相识 相知 相恋

　　一转眼，《中国交通报》已到而立之年，按中国传统，已是成熟壮实至“成家立业”的时候了。在此，我真诚地祝愿《中国交通报》30岁生日快乐，越办越好！

　　缘分深厚 终成报社记者

　　人与人之间、人与事物之间是存在着某种很奇妙的缘分的。我与《中国交通报》就属于这种前世今生、上天注定的缘分。

　　回望1990年左右，我第一次给《中国交通报》投稿，是一篇生活评论，居然在副刊版面刊登出来了。记得当时时常看到一种现象，自己感同身受。下雨天汽车在积水街道上依然快速行驶，行人或骑车者经常被汽车压过的积水溅得满身都是，汽车扬长而去，行人或骑车人虽骂骂咧咧也只能望车感叹。联想到我们敬爱的周恩来总理的一则故事，他在雨天总是提醒司机，开车慢一些，别把地上的雨水溅到行人或骑车人身上。我感慨不已，为此写了一篇小评论。这是我和《中国交通报》的第一次结缘。

　　后来一次出差到北京，我冒昧地来到报社，有缘结识了李咏梅老师等报社的几位领导与编辑。

　　上世纪90年代末期，我在《浙江交通报》当记者，我们报社总编兼任中国交通报社驻浙江记者站站长。他交代我在做好《浙江交通报》新闻报道的同时，多给《中国交通报》投稿。记得1997年、1998年、1999年……《中国交通报》刊发了不少我采写的稿件，其中印象较深的是一篇我乘坐杭州至武汉的长途客车，暗访江西境内的车匪路霸猖獗的报道。《中国交通报》刊登后，江西省公安厅领导批示，并告知浙江省公安厅，进行了一次严厉打击车匪路霸的行动，事后还长期巡查。为此，当时《浙江公安报》还想调我过去工作呢。

　　还有一篇是1997年我采写的偏远山区磐安县农村修路借高利贷负债累累的问题报道，刊登在《浙江交通报》一版，报送中国交通报社后荣获全国交通好新闻通讯二等奖。

　　我以为与《中国交通报》缘分至此，仅仅是外围供稿发稿而已。没想到，2002年6月的一天，浙江省交通厅办公室主任汤修华突然给我来了一个电话：“小贾，到我办公室来一下。”我过去后得知，省厅党组决定，把我从浙江交通报社调任中国交通报社驻浙江记者站做记者。我十分意外。汤主任兼任站长，他领着我到厅人事处办理手续，当人事处处长问我有什么要求时，我还恍若在梦幻之中，想都没想就回答：“无任何要求！”

　　就这样，我成为了中国交通报社的一名记者。

　　影响深远 报社伴我成长

　　处理完原报社的采访任务与相关事务，我于2002年7月1日这一特殊的日子正式开始履行一名中国交通报社记者的神圣职责。

　　我担任中国交通报社正式记者的第一篇采访稿件，居然在《中国交通报》头版头条刊登，是道路运输打破一省壁垒方面的报道，此稿刊发后荣获浙江省好新闻二等奖。紧接着，在报社的支持下，浙江记者站策划了“三个代表浙江行”一组10篇系列报道，得到时任交通部副部长张春贤的高度评价。

　　一晃10多年过去了，自己已从一名普通记者成长为站长，获取了主任记者职称，还获得了中国新闻奖、中国产经好新闻奖、全国交通运输好新闻奖等多项殊荣，并被聘为交通系统新闻专业副高级职称评委之一。我感慨进入中国交通报社驻浙江记者站是我人生的一次重大转折。《中国交通报》的宏大气魄、高瞻远瞩，深刻地影响和改变着我。

　　这10余年间，有多次到其他机关单位与大报的机会，我均毫不犹豫地放弃了。因为，新闻是我执着一生的事业；因为，《中国交通报》是我付出汗水和赖以生存的媒体平台；更因为，我心中有对报社的那份深情。

　　忙中偷闲品味自己与《中国交通报》相识、相知、相恋的过程，我回味无穷，一生无怨无悔……

　　（作者系中国交通报社驻浙江记者站站长）