肩负时代使命 搭建沟通平台
——寄语《中国交通报》创刊30周年

本文作者为原交通运输部部长。

在《中国交通报》创刊30周年之际，我祝贺《中国交通报》及报社全体职工生日快乐！

光阴似箭，日月如梭，弹指一挥间30年过去了！回忆往事记忆犹新，历历在目。

1984年，正值改革开放初期，当年8月，胡耀邦同志在北戴河主持召开政治局全体会议，听取交通运输部党组的工作汇报及改革方案，并就交通事业的改革和发展作出了一系列重要指示、决定，部署了交通事业的改革发展大局。

改革开放初期存在许多不一致的认识。在以经济建设为中心的新时期，如何部署交通事业的建设，使全国千百万交通工作者及时了解党中央、部党组的精神，统一认识，步调一致地大跨步进行改革、投入建设？宣传党的方针，统一思想认识，探讨各种思路，及时交流经验，在这样的形势下，肩负着时代的使命，顺应广大职工的期待，《中国交通报》应运而生了。

我当时找了政治部宣传部的李长青同志，提出和商议创办一份交通人的报纸，得到李长青同志及宣传部同志们的积极响应。部党组经过讨论，明确了办报方针，确定了报社人选，商讨了工作部署，甚至包括举办创刊的庆祝酒会等。在缺乏人手、经验和设备的情况下，交通系统职工自己的报纸诞生了！

初创时，报社才十来个人，办的是周刊，信息网络不全，设备十分简陋，只能委托工人日报社代为付印。但正因为它是适应潮流的新生事物，满足了广大职工的迫切愿望，得到了广大职工的热烈欢迎和积极支持。很快就由周刊逐步发展为每周二刊、三刊到五刊。在部党组的关心下，在广大职工的支持下，仅一年余，《中国交通报》已成为行业报刊中有影响力的大报。当时我每周都能听到中央人民广播电台转播《中国交通报》的报道，创办不到一年时间，据我记忆就有70多篇稿件被转载转播，报社的职工取得了优异的成绩，也为《中国交通报》保持优良的传统和作风打下基础。

30年来，《中国交通报》作为部党组的机关报，始终发挥着部党组的喉舌作用。始终围绕党中央及部党组的中心工作，宣传部党组的改革方向及建设部署，成为广大干部的交流平台、凝聚和团结万千职工的园地，为交通事业的改革、建设、发展发挥了重大的作用，作出了突出的贡献！

1984年报社成立时，正逢全国上下都在贯彻党的十一届三中全会确立的以经济建设为中心的路线，实行改革开放的政策。30年来，交通运输部遵循党中央的路线、方针和政策，交通运输事业在改革、建设各方面都发生了天翻地覆的变化。随着我国经济体制从计划经济逐步走向社会主义市场经济，随着经济的持续高速发展，交通运输事业也从上世纪80年代的滞后于国民经济发展、处于“瓶颈”状态、拖了国民经济的后腿，发展到今天基本适应国民经济发展需要、各种运输方式迅猛发展、构建综合交通运输体系和现代物流业的新阶段。

部党组根据不同发展阶段的形势，适时提出交通运输的发展方针、政策、规划及部署，《中国交通报》始终紧紧围绕部党组的精神，发挥了宣传引导和团结鼓励的作用。

时代不断进步，形势不断变化，而我国幅员辽阔，各地条件不一， 认识千差万别。面对这种情况，《中国交通报》以通俗易懂、深入浅出的文章，诠释部党组的方针政策，发挥上传下达、承上启下、统一认识、促进工作的作用，成为万千职工和干部相互交流、互相学习的平台。

近几年，在国务院大部门制改革的浪潮面前，《中国交通报》担负起更为广泛的工作任务，而且形式和内容更为活跃，越办越好，深受广大职工的欢迎，在报刊行业中有着良好的声誉，取得了名列前茅的优异成绩。

相信和祝愿《中国交通报》在实现中华民族伟大复兴的中国梦的进程中，将为交通运输事业继续发挥更大的作用，作出更大的贡献！