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公交都市经验分享

公交企业如何筹到钱用好车

2019-01-17 10:06:52 来源:中国交通新闻网 作者:记者 王慧欣

去年9月至11月,交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动走进全国10座城市,掀起了一股了解公交、关心公交、推广公交的热潮。作为活动的组成部分,近日,2019公交都市发展经验分享会在江苏无锡举行。活动由中国交通报社与世界资源研究所共同主办,邀请了全国19个城市的交通运输主管部门、35家公交客运企业等百余名代表,分享公交都市创建经验,热议公交企业最关心的资金和车辆话题。


最亮眼:两个公交都市带来创建经验

公交发展是民生工程,受到了行业和社会越来越高的重视和关注。去年11月,交通运输部完成了12个公交都市创建城市的验收,至此,已有14个城市获得这一荣誉。进入“十三五”,又有50个城市加入公交都市创建行列。

作为全国城市公交发展的样板,公交都市究竟是什么样?分享会现场,江苏苏州、辽宁大连两个公交都市的代表告诉大家答案。

路轨衔接、水路相济、快慢相宜、城乡统筹、多元立体,苏州在探索和实践中走出了一条“苏式公交”特色之路。苏州市交通运输局有关负责人介绍,近年来,苏州市依托城市客运工作联席会议制度和城市道路交通委员会平台,建立起公交都市建设协调推进机制,创建期间累计投入公交运营补贴超70亿元;建立了覆盖所有环节、面向全部乘客的智能公交体系。此外,在苏州古城区采取“轨道交通+社区巴士”的特色公交服务,将公交发展与城市特色融合在一起。

在“浪漫之都”大连,多元化公交体系的建立,让市民获得了实实在在的幸福感。公交与地铁实现了无缝衔接,上班族得以在日益拥堵的城市中快捷出行;“私人订制”公交、社区巴士让特定人群出行更加便捷;智能化公交系统的完善,让市民卡点出门坐公交“随叫随到”;公交专用道的开通让公交车有了“特权”,乘客一路畅通无阻……大连公交客运集团总经理孙成涛介绍,目前,大连公共交通的出行分担率已达到63%。

最新颖:借力国际机构发展公共交通

除了现场演讲,2019公交都市发展经验分享会还设置了圆桌交流环节。就当前公交行业存在的资金缺乏、新能源公交运营难两个“老大难”,多位企业家、行业专家登台“论道”。

公交企业发展面临的一大共性难题就是发展“硬件”,例如土地、资金等。近几年,各地公交企业纷纷创新思路,涌现了众多优秀案例。

去年“我的公交我的城”采访城市之一、西部小城贵州遵义,在仅仅五六年时间内运用融资手段、三产反哺主业等方式取得了大发展。遵义公交董事长张羽飞介绍,公交企业是公益性事业,本身具有资产、人才等资源优势,但如何将这些资源优势合法合规变成企业发展资金,是公交企业应当重视的问题。对此,张羽飞建议公交企业应当针对当前情况积极调整投资结构,孵化一些好的项目,为出行业态多元化作好准备。

除了企业创新思路自力更生,近年来还有一个还不太被大多数公交企业了解的重要助力——国际机构。辽宁盘锦公交总经理孙福明分享的经验令许多同行感兴趣。他介绍,盘锦公交成功争取到世界银行项目基金,批量更新新增公交车,使得车辆装备快速升级。

近年来,各地公交装备快速更新,越来越多的新能源公交车穿行在城市的大街小巷。当前,我国新能源公交车保有量已经超过30万辆,庞大的数字背后却是运营环节存在的成本高、夏天“怕热”、冬天“怕冷”等问题。不过,仍有大批优秀的公交企业因地制宜,实现了较好的运营效果。

青岛真情巴士副总经理王贤君介绍,企业采用慢充快补的充电方式,利用夜间波谷电价充电可满足一天的运营需求,节省燃料成本近三分之一。

绍兴公交第二公司总经理尉丽君告诉参会嘉宾,在绍兴市柯桥区,企业根据道路的情况、场站的需求及油气站的配套情况,合理分布使用纯电动、天然气、柴油、混合动力四种动力类型的公交车辆。

吉林公交副总经理赵宏波说,他们仔细考察了纯电动车辆品牌,反复试验车辆适宜的空调温度,成功在冬季寒冷天气下运营纯电动公交车。

新能源公交运营安全也是公交企业和车辆制造企业一起交流的重点。“目前,宇通新能源产品从主动安全、被动安全两方面着手,不断升级车辆的防火、防水、防触电性能,确保新能源客车运营安全。”宇通客车与会代表说。


□发言集萃

世界资源研究所可持续城市项目主任 刘岱宗

公交移动支付、定制服务不断发展。前不久,广东省广州市宣布公交车辆百分之百的电子化,北京等地还出现了定制和共享公交的服务公交影响力越来越大,政府越来越关心,但全国仍有很多城市出现了公交客流量下滑的问题,值得大家思考。

支付宝公共出行事业部副总经理 王敏

公交领域每天诞生两亿多条出行数据。我们拥有了更多的数据后,应该引入更多商业化的方案来提炼出更大的数据价值,帮助城市公交稳客流、降成本、提效率。

贵阳公交集团经营发展部副部长 王观伟

近年来,贵阳公交通过打造公交大数据资源中心,加大与行业内其他运输方式如城市轨道、出租、公共自行车等的数据交换共享,加快推广手机支付在公交服务中的应用,加速提升公交一卡通使用率,真正让公交信息流动起来。

大连公交客运集团总经理 孙成涛

政府支持、公交优秀是公交企业可持续发展的根本保证。从创建公交都市以来,大连公交就以建人民满意公交为目标,大力推进便捷、平安、智慧、绿色、品质“五个公交”的建设,逐步建立起与城市定位和经济社会发展相适应的公交系统。

无锡宏宇汽车配件制造有限公司总经理 王宇峰

推进新能源公交车技术进步,零部件企业将从安全角度出发,做好相应的配套和服务。无锡宏宇将持续完善驾驶区防护隔离设施,为终端用户提供更安全的产品。


□ 交通运输部“我的公交我的城”智库专家第三批增补名单

山东省交通运输厅道路运输局局长 胡斌

河南省交通运输厅运管处副调研员 相秀云

成都市交通运输局公交管理处处长 刘燕

大连市道路客运管理处副处长 张国萍

泸州市道路运输管理局副局长 杨庆

曲阜市交通运输局副局长 白建春

郑州市交通运输委员会综合运输处处长 段胜勇

商丘市交通运输局城市公交管理科科长 李孝东

苏州市公共交通有限公司党委书记、总经理 张海兵

西安市公共交通总公司总经理 翟长卫

成都市公交集团有限公司总经理 盛宽昌

郑州市公共交通总公司党委书记、总经理 巴振东 

遵义公共交通(集团)有限责任公司董事长 张羽飞

盘锦市公共交通有限公司总经理 孙福明

四平市公共汽车公司总经理 曲占生

泰州市公共交通有限公司总经理 章斌

绍兴市公共交通集团第二有限公司总经理 尉丽君

张家口京西公交公司总经理 白岩

镇江市公共交通有限公司总经理 凌建锋

亳州市公共交通有限责任公司董事长 孟东晓

大连公交客运集团有限公司总经理 孙成涛

青岛真情巴士集团有限公司董事长 相逢俊

吉林市城市公共交通集团有限公司总经理 王竹

泸州市公共交通集团有限公司董事长 李宏

交运(青岛)温馨巴士投资集团副董事长 彭丽华 

昆山市公共交通有限公司总经理 游心东

商丘市公共交通有限公司董事长 黄玉波

徐州公共交通有限公司董事长 杜红军

邓州市公共交通有限公司总经理 刘传敏

贵阳市公共交通集团有限公司总经理 孙林

无锡市宏宇汽车配件制造有限公司总经理 王宇峰

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