北京东六环（京哈高速—潞苑北大街）改造工程

项目名片

北京东六环改造工程第四标段是国内在建最大、最长的城市地下公路盾构隧道。该隧道采用直径达16．07米的超大直径国产盾构机“运河号”进行掘进，盾构隧道总长达7341米。盾构隧道将穿越公路、铁路、地铁、建筑、河流等复杂环境风险源115处，具有“高、长、大、险、严”的特点。

该项目是北京市重点工程，建成后北京城市副中心12条规划道路和5条现状道路将实现东西向贯通，可有效缝合城市空间，缓解交通压力，使通州城区与副中心行政办公区融为一体，对促进京津冀区域交通协同发展，提升北京市交通服务水平，构建综合交通体系具有重要意义。

凝心聚力 唱响建设好声音

项目用“大运河文化”构建“美丽通州”，彰显国之重器、大国工匠精神，真正做到为城市交通谋发展，为百姓民生谋福祉。结合北京东六环改造工程项目建设目标、重大节点和亮点特色，就做好项目宣传工作策划。

围绕施工重要节点，东六环项目编制年度宣传方案，提炼技术创新成果，遴选先进典型人物，确保宣传计划部署落实。同时，积极与各级媒体紧密对接、深度合作，充分展示项目建设风采。

项目节点相关报道被中央广播电视总台《新闻联播》、新华社、《工人日报》、《中国交通报》、国资小新官微等20多家主流媒体广泛报道，全网总阅读播放量破130余万次。

针对项目首创类的创新技术，如首次在国内大直径盾构掘进施工中采用双液同步注浆工艺、国际首创“制浆—运输—储浆一体化系统”等，项目在行业内部加大宣传力度，在中交内部进行相关宣传达40余次，更有《中国交通报》、《北京日报》、国资小新等多家主流媒体进行相关报道20余次，其中2021年 12月14日《交通建设报》进行题为《双液注浆巧解东六环盾构难题》的专项报道、23日《中国交通报》进行《巨龙上阵披甲斩荆棘》专版报道。

项目还积极开展典型选树工作，对典型人物事迹于《中国交通报》《交通建设报》《中华儿女》等平台进行宣传报道，弘扬工匠精神，为项目职工树立榜样，起到先锋模范作用。今年5月，东六环项目盾构机操作手张丽建出镜中央广播电视总台五一特别节目《劳动者视角看中国 你的奋斗 跨越山海》及《共同关注》《晚间新闻》《东方时空》《24小时》等栏目，该新闻登上新浪微博热搜全国第三名，浏览量近3亿次，树立了良好的社会形象，为交通运输业宣传思想文化贡献力量。

申报单位：北京市首都公路发展集团有限公司、中交一公局集团有限公司、中交隧道局北京东六环项目部