中交天津港湾工程研究院有限公司

港珠澳大桥沉管隧道施工监测技术研究与应用”

——中交天津港湾工程研究院有限公司

依托港珠澳大桥岛隧工程，开发了坞内起浮沉管底部受力测试、沉管浮运安装姿态测试、沉管线型位移沉降测试、管节/节段接头差异变形测试、端封门变形及应力测试、节段接头渗漏测试、最终接头监测、管壁混凝土温度梯度测试、沉管隧道长距离监测数据传输等10余项外海超长沉管隧道施工监测关键技术。经科技查新，国内外均未见具备该查新项目所述综合研究内容的外海大桥沉管隧道施工监测技术研究与应用的文献报道，成果具有新颖性。科学技术评价综合意见认为该项研究成果总体技术达到了国际领先水平。与国内外同类研究相比，课题研究成果具有明显的技术优势：
       （1）首次开发了外海深水超长沉管隧道施工监测成套技术，填补了该项技术的空白。
       （2）开发了沉管在浮运、安装及后续施工过程中长距离数据监测和传输系统，实现了外海深水条件下对沉管的受力、线型、位移、沉降、渗漏、裂缝、温度、端封门受力及变形等技术参数的全面、可靠监测。
       （3）首次开发了沉管运动姿态实时监测技术，实现了对外海深水沉管沉放对接过程中的超低频振动各参数的监测，总结了沉管在安装过程中的运动规律。
       （4）开发了管节/节段接头差异变形监测技术，实现了对管节/节段接头的错动、相对沉降和张合量等参数的监测，总结了外海超长沉管隧道管节/节段接头的差异变形规律。
该项研究建立了一套完善的沉管隧道施工监测系统，并在港珠澳大桥岛隧工程大规模外海超长沉管隧道施工中得到成功应用，指导了工程施工，经济、社会、环境效益显著。