4月19日至25日,交通运输部检查指导组第九组(简称检查指导组)赴福建省开展汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。检查指导组将明察暗访和专家指导服务有机结合,先后赴福州市、宁德市、南平市、武夷山市(县级市)等3个市、11个县(市、区),共检查企业单位16家、监管部门单位7家、点位30处,发现问题隐患82项,其中重大事故隐患1项、突出问题2项,发现的问题隐患已转交属地相关单位并要求立行立改、闭环整改。
4月23日下午,检查指导组来到宁德市福建康海物流有限公司。该公司经营范围为危险货物运输、货物专用运输(集装箱)、大型物件运输(二类)等,主要从事锂电池产品运输等业务。
“宁德市气象部门在2024年9月19日、2024年11月1日先后2次发布暴雨红色预警,在预警期间,该公司仍有危险货物运输车辆在执行运输任务。”在查看相关记录后,检查指导组专家告诉记者,该行为违反《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》第三条(四),已构成重大事故隐患。
经过现场核查,检查指导组专家发现了造成这一隐患的原因。“该公司应对极端天气预案无针对性,未建立汛期预警与预防机制,应急预案的实用性和可操作性有待完善,这解释了他们为何未能有效自查自纠安全风险隐患。”检查指导组专家表示。
在久策物流(福建)有限公司,记者看到停车场停放着数十辆载运危险货物的车辆,然而检查指导组现场核验发现,该公司部分管理人员对企业制度不熟悉,未安排人员进行24小时值班,对危险货物车辆停车管理不严,存在危险货物泄漏隐患,不符合《危险品车辆停车场安全管理制度》。此外,今年清明节前,福州市水运中心曾对福州市闽侯县祥谦镇枕峰村枕峰渡口进行督查,但当检查指导组来此暗访时却发现,此前被督查过的枕峰—新垱渡运航线渡船“榕枕峰村渡1”轮驾驶员在航行期间仍存在玩手机等不符合规范的行为。上述两项问题隐患被专家判定为突出问题。
针对部分部门和企业思想认识不到位、问题隐患预警预防机制不完善、应急预警预防准备工作不足等问题,检查指导组提出针对性对策措施建议,督促属地各行业相关管理部门和企业压实主体责任,做好问题隐患立行立改,属地相关管理部门和企业也积极配合整改落实。截至4月30日,检查指导组发现的重大事故隐患及突出问题已全部整改完毕。
编辑:翟慧
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