北京市首都公路发展集团有限公司(简称首发集团)作为北京市主要的高速公路管理运营方,不断优化升级ETC联网不停车收费系统。北京易路行技术有限公司(简称易路行公司)是首发集团速通公司的全资子公司,具备CNAS实验室认可和CMA检验检测资质,是国家高新技术企业、全国科技型中小企业、北京市“专精特新”中小企业、北京市“创新型”中小企业。
在多年深耕ETC核心设备和系统检测的基础上,由首发集团速通公司科技创新中心主任、易路行公司总工程师尤鑫牵头组建了专业团队,也是大家出行路上的幕后服务团队,为前装OBU和单片式OBU自主研发了一套测试装备并搭建了测试环境,为公众出行提供便利。
什么是OBU呢?简单说就是车载单元。作为智能交通系统中的关键一环,OBU采用专用短程通信(DSRC)技术,与路侧单元(RSU)进行高效通讯,实现车辆身份识别、通行费自动支付等功能,是智能交通系统的核心设备。
前装OBU打破传统后装模式局限,在汽车制造设计阶段就将OBU深度嵌入车辆系统,让智能出行从车辆诞生起便如影随形。这种一体化设计,既简化了用户后期安装手续,又通过与整车电子架构的高度适配,大幅提升了设备运行的稳定性和兼容性,为未来车路协同奠定坚实基础。
而单片式OBU,体积小巧、外形美观、性价比更高,已经成为市场的新宠。它集身份识别、支付等功能于一体,无需额外插入智能卡,简化了车辆身份识别与无感支付的流程,让用户使用起来更加得心应手。凭借低功耗、高集成的特性,单片式OBU不仅能满足日常高速通行需求,更在城市智慧停车、物流运输管理等多元场景中展现出强大的拓展潜力。
针对这两种出行“神器”的应用,尤鑫团队精心梳理全国28个省(区、市)的OBU、RSU、车道软件、读卡机具等共1000多种交易互通的型号组合,设计了协议一致性自动化测试系统、ETC交易全流程测试系统,以及环境适应性测试系统等,从通讯稳定性、交易准确性,高温高湿的极端气候模拟,到电磁干扰强烈的复杂环境测试;从毫秒级的通信延迟精准测量,到百万次交易数据的稳定性验证,对前装OBU和单片式OBU进行全方位的功能和性能测试;同时在封闭测试场搭建了包括不同类型的收费站、ETC门架和异常情况的典型交通场景,通过实车模拟验证,为OBU实际应用提供坚实保障。
该团队还自主研发了智能集成分析平台,通过对海量测试数据的深度挖掘与分析,总结产品共性问题,及时发现难点,提出解决方案,为产品的迭代升级提供精准指引,为全国6家汽车检测机构和相关汽车检测机构提供前装OBU检测装备技术咨询和服务。
在项目研发过程中,还产生了相关技术标准、专利等知识产权成果,包括1项国家标准,2项团体标准、4项企业标准;发明专利5项,实用新型专利1项,获得 中国智能交通协会科技进步奖 二等奖1项。
经过尤鑫团队检测系统工程应用验证的前装OBU,可为车辆提供与道路设施无缝对话的能力,实现自动规划最优路线、智能避堵;单片式OBU将串联起城市交通的各个节点,从高速公路到地下停车场,用户只需一次设备绑定,即可畅行无阻。该技术研究极大地推动了智能交通产业的升级,加速了车路协同、自动驾驶等前沿技术的落地进程,为构建 “人 - 车 - 路 - 云” 一体化的智慧交通生态奠定了坚实基础。
面向未来,尤鑫团队将不断完善自身测试体系,持续提供一流服务,积极拓展ETC+智慧停车场、ETC+北斗、ETC+自由流收费、智慧交通和车路协同、交通大模型数据建模和智慧化交通管控技术研究等业务,与全国的合作伙伴一起,扬鞭奋蹄,共同成长!
编辑:周晓幸
审核:李国栋