





交通运输部数据显示,9天春节假期,全国水上发送旅客达1287.5万人次,同比增长27.8%。2026年春运以来,全国水上客运迎来新一轮出行高峰。面对客流攀升的新形势、群众出行的新期待,全国水运部门主动谋划、精准发力,提前部署运力调配、优化调度模式、升级服务保障,以一系列务实举措守住安全畅通的底线,实现了服务品质的提升。
硬核保障化解出行瓶颈
运力扩容,是交通基础设施硬实力的直观体现,也是破解春运难题的底气。今年春运,各地打破以往运力紧张、班期不稳的困境,通过精准扩容、专项保障,构建起供需匹配的运力保障体系,重点物资运输畅通无阻。
作为连接南北的关键水运通道,琼州海峡的运力升级颇具代表性。今年春运,琼州海峡预计运送旅客超466万人次、车辆超117万辆次,同比分别增长12%、10%。其中,新能源汽车运输量突破20万辆次,客流、车流、新能源车流叠加带来较大运输压力。对此,水运部门主动发力,投入57艘客滚船+4艘新能源专用甲板驳船,启用29个客滚作业泊位,推行“人休船不休”“固定班期+动态加班”模式,将单日发班能力提升至350航次。2月24日,单日疏运进出岛车辆3.6万辆次、旅客14.15万人次,创下春运同期单日最高纪录。
针对新能源汽车出行热潮这一新兴需求,水运部门精准施策,构建差异化运力保障模式。
琼州海峡打造“专道、专区、专位、专船”全流程保障体系,每日开行50个新能源车专班,日均运输保障能力提升至5600辆次,海峡股份新能源车运输能力同比提升60.5%,有效破解绿色出行过海瓶颈。
在广西北海、浙江舟山,运力保障同样精准适配需求:北海提前研判客流趋势,精准调配运力,及时将新船“北游36”轮投入运营,开通“动车+巴士+游轮”联运专线,实现旅客出站即换乘、一站直达港口登船;舟山则聚焦旅游出行高峰,全力保障普陀山航线运力,2月18日至21日该航线进出港旅客量连续4日突破20万人次,2月20日单日客流达21.6万人次,创下历史新高,朱家尖至普陀山航线跻身全国最热门水上旅游客运航线行列。
运力保障不仅聚焦客运,也兼顾货运畅通。琼州海峡增设5条绿通车专用通道、6万平方米专用待渡场,高峰日均开行货车专班50班以上,每日可保障2500辆海南绿通产品车辆高效出岛,守护冬季瓜果菜新鲜直达内地。泰州海事局针对电煤、粮食等重点物资,开辟“绿色通道”,落实“优先调度、优先靠泊、优先疏航”机制,实现船舶“快进快出、有序锚泊、精准引导”,确保重点物资供应稳定。
智慧升级实现精准调度
如果说运力是春运的“硬支撑”,那么智慧调度就是提升效率的“软引擎”。今年水上春运通过数字化、智能化手段,打通出行各环节堵点,让水上出行更快捷、更有序,实现“运力用得好、出行省时间”。
琼州海峡智慧过海平台,成为智慧调度的典型实践。该平台覆盖预约购票、港内调度、船舶运营、安全监管全流程,通过优化全预约过海模式,推行“小车提前购票、货车全预约、限时进港”,搭配出岛票30天、进岛票15天预售及往返套票、候补购票功能,借助大数据精准预测客流、科学均衡放票,从源头减少旅客、车辆滞留。同时,车牌无感识别、刷脸检票、智能安检等技术的普及,让旅客与车辆无需重复登记,大幅提升港内周转效率。
2月6日凌晨,琼州海峡因大雾停航5.5小时。复航后,智慧调度系统快速疏运,两岸港口、船舶、运力实时联动,当日便完成旅客运输10.72万人次、车辆2.67万辆次,展现了智慧调度的应急处置能力。
不同水域结合自身特点,将科技手段与调度需求深度融合,形成差异化智慧调度模式。长江湖北宜昌段依托长江航运智能管理平台,接入200余路高清摄像头、建成7个智能卡口,可实时识别船舶走错航路、违规锚泊等问题并及时预警,实现船舶“逢过必知、来必相识”。针对宜昌水域待闸船舶多、待闸时间长的痛点,海事部门开发应用三峡过闸船舶交通组织一体化平台,实现锚泊、移泊、过闸全流程一体化调度。如今从进入锚地到出发过闸,船舶仅需移泊一次,既安全又省时。
舟山、北海等地聚焦“精准监管+便捷服务”,让智慧技术惠及更多旅客。舟山海事打造立体化智慧监管网,通过电子监控、无人机巡航、海巡艇动态巡查联动,实现客船全航程跟踪和航线纠偏,智能机器狗“小钻风”全天候巡逻码头、播报安全提示,既强化了安全监管,也提升了旅客出行体验。北海新绎游船有限公司升级“嗯噢哇”小程序,推出AI助手“旅小哇”,实现一键订票、景点预约、24小时咨询等一站式服务,疏解了传统热线高峰“打不通、问不及”的痛点,让智慧服务贯穿出行全程。
人文关怀点亮暖心旅途
水上春运的变革,不仅体现在“走得畅、走得快”,更体现在“走得好、走得暖”。2026年水上春运将人文关怀融入出行全环节,以精细化、人性化服务,让春运旅途既有效率,更有温度,让群众感受到“平安春运、暖心春运”的力量。
各地水运部门从候乘环境升级入手,筑牢服务基础。琼州海峡两岸港口全面优化候乘条件,在候船大厅增设咨询台、便民服务点、母婴室、医疗站,免费提供热水、充电、行李协助等服务;专门打造的“司机之家”,为长途驾驶员提供免费休息、淋浴等便利,累计服务超35万人次。同时,针对老人、儿童、孕妇、残疾人等重点群体,各地均开通“绿色通道”,提供优先购票、安检、登船全程帮扶,徐闻港等北岸港口还推出预约购票优惠,小车单次最高减免30元,以实实在在的举措惠及群众。
天津港集团将人文关怀融入服务各个环节,400-022-0000等服务热线24小时畅通,各服务窗口设置温暖服务站,配备取暖设备、热水、应急药品等物资,针对老人、儿童旅客增多的特点,重点核查船舶防滑设施,提前提供海上突发状况应对方案。
北海、舟山、武汉等地则聚焦细节,让暖心服务直达人心。北海新绎游船在客舱设置爱心服务角,配备儿童绘本玩具、老花镜等物品,免费提供驱寒姜茶、应急小药箱,主动关照特殊群体,全程指引、贴心服务;舟山普陀山海事处设立“海浪花”志愿服务点,日均服务超1000人次,工作人员手把手指导老年旅客操作自助购票机、协助行李搬运,让“绿色通道”真正成为暖心通道;武汉海事局关注锚地船员需求,安排交通艇每日免费接送船员,深入锚地为船舶进行安检,让坚守岗位的船员都能感受到新春的温暖。
此外,琼州海峡的除夕守岁、年味市集,北海客舱的红灯笼、中国结布置,更让海上旅途充满浓浓年味,让群众在出行中感受新春喜悦。
持续变革升级,彰显了加快建设交通强国水运篇章的坚定步伐。未来,水上客货运将继续深耕提质,让江海更畅通、服务更优质、出行更安心,为人民群众美好出行铺筑更平安、更畅心的通途。
编辑:翟慧
责编:翟慧
审核:连萌