太长高速：三年攻坚打造平安文明高速样板

太行巍峨，汾水奔腾。在三晋大地纵横交错的交通版图上，G55二连浩特至广州高速山西太长段，横亘太行山脉，串联太原、晋中、长治三市九县区，是晋东南联通省内外的交通主动脉。这条养护里程205.14公里的交通动脉，不仅肩负着区域经济高质量发展的重任，更承载着千万司乘的平安期盼。

太长高速公路地处山岭重丘区，经受着运营年限久、桥隧占比高、重载车流密集、长大纵坡集中、管控难度高等多重考验。2023年，山西省交通运输厅、山西省公安厅及山西交通控股集团联合印发《G55二广高速太原至长治段“平安文明”高速公路创建方案》，山西交控交投集团太长高速公路有限责任公司（简称太长公司）锚定“本质安全、智慧监管、科学应急、畅通文明”目标，全面启动“平安文明高速路”创建提质升级工程。历时3年攻坚，累计投入3.72亿元，完成28项重点任务，让这条老路重焕生机，成为山岭重丘区高速公路高质量发展的示范标杆。

精准养护破局，旧路面焕发新活力

针对长期高负荷运行导致的路面老化难题，公司摒弃传统“大水漫灌”式养护，以路面使用性能指数为核心，推行“分级施策、精准养护”新模式，科学划定病害等级，定制七大改造方案。3年来，铺筑4厘米改性沥青混合料200多万平方米、5厘米改性沥青混合料52万平方米，应用高延弹超薄罩面技术29万平方米，PQI指数从90.55跃升至94.0，路面损坏状况指数全面达到“优”级标准，优良路段率达100%。科学养护实现了安全与效益的双赢，道路使用寿命延长五年以上，相较传统大修方案节约成本超53%，减少养护投入约2600万元。如今，在日均超5万辆交通流量、重载车辆占比超33%的高压运行下，路面始终保持平整耐用、抗滑效果良好，真正实现“车行平稳、路护精准”。

防护升级筑盾，织密安全出行防线

太长高速公路地处太行山脉中段，地形地质复杂，尤以榆岭隧道群28公里路段管控难度最大，该路段集中30座桥梁、20处弯道、25座隧道，长大下坡与急弯陡坡交织，安全防护责任重大。太长公司锚定“安全至上、隐患清零”核心目标，实施全链条交安设施提质升级，构建“点、线、面”三维立体防护体系，推动安全治理从“被动应对”转向“主动预防”。

桥梁防护提档升级，完成5400米防撞墙加高、6.4万延米桥梁钢护栏扶手更换维修，对2.5万余米护栏实施防撞等级提升。针对护栏薄弱点，改造迎交通流护栏端头600余个，增设可导向防撞垫45个，应用免翼墙过渡段500余处，车辆对穿中分带事故量较创建前下降68.8%。标志标线方面，更新完善16.9万平方米标志标线，采用高耐久性热熔标线，在榆岭隧道群5公里路段设置客货分离地面标记，配合抓拍系统实现客货分流通行有序。

针对高风险路段精准施治，团雾易发段新增3公里雾区引导防撞系统，破解低能见度下行车难题；隧道群升级智能调光照明系统，彻底消除“黑洞”“白洞”视觉隐患；事故多发段加装雷达测速与声光警示装置，实时预警降险；隧道洞壁涂刷瓷化涂料增强反光效果，提升洞内通行照度，全面织密道路交通安全防护网，切实为群众出行筑牢坚实可靠的安全屏障。

固本强基防灾，抵御极端天气考验

太长高速公路途经太原盆地、太行山脉等多种地形，部分路段受强降雨、地质沉降等影响，出现边坡水毁、排水系统淤堵、护面墙勾缝脱落等问题。太长公司秉持“治水先治沟、护基先护排”理念，以排水设施修复为核心，构建“截、排、导”一体化排水体系。3年累计完成护面墙勾缝12.6万平方米，整修边沟1.9万延米、急流槽及排水沟140余处，铺设边坡主、被动防护网1.2万平方米，拦截边坡落石。在高填方与填挖结合路段，通过注浆加固、增设挡土墙提升路基承载力，有效防范路面沉陷。在雨雪等恶劣天气考验中，路基未发生一起滑坡、水毁事故，彻底告别“晴通雨阻”的被动局面。

科技赋能提效，激活智慧管控引擎

太长公司紧扣“智慧交通”发展趋势，以科技为抓手，构建“云端+地面”智慧管控体系，建成平安文明高速路综合管控系统，“一路三方”信息协同效率提升60%，联合执法响应缩短至15分钟。养护现场配备智能锥桶、防闯入智慧精灵等“十配置”设备，结合智慧养护中台实时监控，对作业人员与过往车辆双向警示，实现养护作业现场零闯入事故。隧道群升级智能照明与异常事件检测设备，实现火灾、抛洒物、违停等突发状况自动预警，为快速处置抢占先机。

应急保障体系持续完善，在去往长治方向834公里处增设应急救援点，建成3800平方米应急物资库、1800平方米综合业务用房，打造榆岭隧道群“25分钟应急救援圈”，创新应用“无人机+视频”立体化巡查模式，隐患排查效率提升3倍；推广使用新型融冰相变路面材料，有效降低降雪后路面结冰概率，提升低温天气道路安全防护水平，推动高速治理从“事中处置”到“事前预防”、从“经验管理”到“精准管控”的跨越，智慧化水平居省内同类高速前列。

景观提质添彩，点亮路域文明风景

以“三剪六见一红旗”专项行动为抓手，将路域环境整治、生态保护与文化旅游有机结合，全力打造“车在路上行、人在画中游”的精品廊道。专项行动期间，累计修剪树木近2万棵、中分带绿篱23万余米，清理边沟18.5万延米、急流槽3600余道，维修刺网3.5万延米，集中打造景观节点11处，建成示范标准段80公里，实现路域环境通透清爽、整洁美观。

景观打造坚持因地制宜、彰显特色，太原盆地路段种植乡土绿植，构建四季常绿生态长廊；太行山区路段依托山地地形，打造错落有致的边坡碎落台景观，与太行红叶相映成趣；沁潞高原路段融入红色文化标识，彰显上党老区底蕴，实现生态景观与红色文化有机交融。立足特色景观基底，持续深化“太行红叶”文化品牌建设，挖掘地域特色、厚植服务内涵，同步打造“e路花开”“榆路悦行”特色子品牌，构建多元协同的服务矩阵，推动生态颜值、文化价值与服务品质同步提升，擦亮独具特色的道路服务名片。

如今的太长高速公路，串联太原晋祠、武乡八路军纪念馆、长治太行山大峡谷等知名景区，成为山西省“快进慢游”黄金旅游通道，实现“路域美、服务优、产业兴”的良性循环，既是畅通无阻的交通线，也是风光秀美的生态线、底蕴深厚的文化线。

党建领航聚力，锤炼攻坚实干铁军

太长公司始终坚持“党建引领创建、创建锤炼党性”，将党建工作与创建任务深度融合，构建“党建引领、标准先行、科技赋能、协同高效”新模式。公司成立专项工作组，党员干部亮身份、践承诺、当先锋，冲锋在路面提质、隐患治理、应急保畅一线，以党建红赋能交通蓝，凝聚起攻坚克难的强大合力，锻造出一支 “敢打硬仗、善作善成”的交通铁军。

3年攻坚硕果累累，交通事故发生率较创建前下降58.5%，交通拥堵时长缩短40%，司乘满意度达95%以上。创建成果获得中国公路学会等行业权威部门高度认可，管理模式斩获全国第四届公路养护工程创新大赛特等奖、第二十届交通企业管理现代化创新成果二等奖，创建经验纳入《交通企业管理成果创新宝典》全国推广，成为全省平安文明高速建设样板。

沉淀经验创新，续写高质量发展新篇

太长公司立足山岭重丘区高速实际，创新构建“公司抓总+工区主战+多方协同+科技赋能”特色管理模式，形成可复制、可推广的“太长经验”，为山西交通行业养护高质量发展注入新动能。

管理机制上，建立“公司—工区—养护班组”三级管控网络，实行全链条闭环管理，将路面性能、安全指标等关键参数纳入履约考核体系，推行“动态设计”原则，通过公开招标选择优质合作单位，实施“监理旁站+第三方检测”双重管控，确保工程质量全程可控。工程建设上，强化隐蔽工程管理，建立“两验三照”验收制度与“自检+复检+专检”三检制，关键环节留存影像备案，针对桥梁伸缩缝等重点部位制定专项技术方案，严把质量关。技术创新上，以塑钢模板替代传统模板，节约材料30%、缩短工期20%；创新环氧混凝土桥面铺装处治方案，解决桥面唧浆难题，桥面使用寿命延长5年以上。制度建设上，出台《养护工程履约行为考核管理办法》等多项制度，推动养护工作从“经验化”向“制度化、规范化、智能化”转型。

三载攻坚铸坦途，初心如磐向未来。太长公司以实干交出了一份民生优先、安全至上、绿色发展、智慧高效的优异答卷。站在新起点，太长公司将持续巩固创建成果，深化智慧交通建设，升级服务品质，让太长高速公路成为守护群众平安出行的“放心路”、推动区域经济发展的“致富路”、展示三晋文明形象的“样板路”，在山西交通强国建设征程中书写更加精彩的高质量发展新篇章。