交通运输部主管
崔雅静在录制“北海之声”广播节目。图片由 北海航海保障中心 提供
船员，表面光鲜的职业，由于特殊的工作环境，最容易出现疲劳、寂寞、焦虑、抑郁或过度紧张等心理应激现象，如果长时间得不到排解，不利于船员心理健康，也会对船舶航行安全造成隐患。为此，国际海事组织发出了“关爱船员，善待生命”的呼吁，呼吁全社会给予船员更多的关爱。
作为新一代航保人，本着“关怀船员、尊重生命”的初心，崔雅静肩扛责任，用自己特有的“言值”——播音主持特长，创办了全国首家海上广播电台“北海之声”。自2015年9月1日起至今，1000多期丰富多彩的节目，10万余人次收听，为来往天津港的船员提供了全面及时的综合安全信息、法律咨询、考试信息、安全培训知识以及海上音乐会等，在全国航保通信服务领域打造了一张亮丽的新名片。
筑起爱之梦
“船员尤其是海员，是一个需要特别关爱的群体！”见到记者，一身制服的天津海岸电台“北海之声”主播崔雅静，青春的气息里流露出对船员的深切关心。
作为北海航海保障人，崔雅静非常清楚海员的实际工作、生活状况：外界眼里的高薪群体，实际上工作单一、繁重，最容易出现疲劳、寂寞、焦虑、抑郁、恐慌等情绪。从船员集体讨薪事件可以看出，其权益有时得不到保障；不时的海难事故，表明这个职业属高危行当。
“船员晚上值班，有时很无聊的！”崔雅静说，以前天津港区域晚上的甚高频16频道比较杂乱，常听到船员们在里面聊天、甚至“骂街”。这不仅扰乱了通信秩序，也影响了其他船舶联系港口调度等工作。然而，这似乎是船员们能想到的排解苦闷和思乡之情的较好方式。
最让她为之动容的，是一次登船走访中一位船员告诉她：在海上漂泊时，最渴望的是能顺利上岸，但上岸之后却发现，自己与社会脱节，甚至与家人的沟通也存在障碍。
这着实让人感到心酸！必须为船员做点什么！从此，入职前有着校园广播主播、地方交通广播电台实习经历的她，把创建“海上广播”的梦想就此种下。
当天津海岸电台组织青年人才进行“头脑风暴”，讨论该如何利用现有通信技术和平台，更好地服务航行安全，更深入地给予船员情感关怀之时，梦想早就埋藏在心里的崔雅静果断提出：是否可以开办海上广播，用声音架起一座海上桥梁，让远航的人找到心的归宿？
这个大胆的想法，得到了天津海岸电台决策者的大力支持。于是，“北海之声”创办，通过甚高频62频道播发。有着一定功底的崔雅静自然成为了“台柱子”。
两年多来，天津港区域方圆50海里的船员闲暇之余，在手机信号没有时也能通过“北海之声”获取资讯、放松心情：12：00—12：30的“新闻直通车”，让船员听新闻、知天下；12：30—13：00的“船员关注”，用行业动态、考试信息、政策法规等构建船员的“航运之家”；20：00—21：00的“海上音乐厅”，用好听的音乐陪伴航程，平复心灵；每到整点及半点，滚动播出的实时安全信息，护航平安航程。
“真没想到，海上广播是专为我们船员服务的！只要来到天津港，我都会收听‘北海之声’。”“神华522”轮船长感慨地表示。
“主持人的声音很好听，听着有回家的感觉，我们这些‘海上漂’听着很受用！”一名船员在“天津海岸电台”微信公众平台上留言。
“过去海上航行警告、气象信息等，都是通过冷冰冰的文字或机器声播报，如今变成了主持人甜美的声音，舒心多了！”一位来到天津港的船员说。
……
船员有了好心情，可以更好地操作船舶，航行更安全。全力打造深受船员欢迎的海上广播节目，崔雅静和同事们用“言值”带去了航保人的关切，更让船员们获取新闻资讯、行业动态以及填补心灵空白的梦想，变成了最贴心的现实。
填满一颗心
习惯成自然。两年多来，很多船员都形成了收听习惯，在春节、国庆等节日前，时常询问有什么好节目。
船员对“北海之声”的依赖，是崔雅静带领着同事攻破了一道道难关才逐步形成的。
记者了解到，作为天津海岸电台的创新项目，面对全国尚无海上广播电台的先例，“北海之声”一切从零开始，一切千头万绪。
“半个”播音主持出身的崔雅静，怀揣着为船员服务的初心，主动担当起“北海之声”的重任，与同事一道，面对诸多未知领域，从广播电台的硬件设备和软件入手，主动摸索，逐一攻破。
她们到当地广播电台实地考察学习，了解广播设备品牌、采购途径等。设备完成安装后，自学录音软件和制作软件的操作规程、播出服务器的后台线路连接，埋头研究专业软件使用方法，在当时简陋的录音室里，一干就是好几天。她们通过微信公众号、甚高频呼叫等方式对船员用户进行调研，并根据船员用户工作时间、兴趣点等情况，策划了节目内容、形式、播出时间等。
那时，一部调音台、一支麦克风、一台电脑，一间没有隔音的普通办公室，就是广播录音室。很长一段时间内，崔雅静需要独立完成编辑、播音、制作、排单等一体化工作，每一道程序都是巨大挑战。
她一边在原有功底上继续自我提高，一边教其他兼职主持人从咬字发音，到音量、情绪控制等开始，一点点练，一遍遍听，一段段改。为了给船员朋友最好的收听体验，起初半个小时的节目常常要花费两个多小时。
“广播录制环境需要非常安静，白天的办公楼总有人来往走动，她只好每天下班后再去录音，晚上八九点钟回家是常态。”天津海岸电台收信部主任柴连洪“爆料”说。
2015年9月1日，经过5个多月的精心筹备，伴随着崔雅静甜美的声音，“北海之声”正式在甚高频62频道播发。
“现在回忆起来，创立初期那段日子虽然很辛苦，但非常充实！”坐在2016年6月1日才开始投用的专业播音室里，崔雅静坦然道。在她看来，经过大家努力搭建的“北海之声”，是一个释放对船员关爱的平台，一个施展青春才华的舞台。苦和累，换来的是航行更安全，海上工作更舒心。
两年多来，从人教、党工等部门抽调过来的其他兼职主播、编辑人员，经历了几次变动，或随时被他们的本职工作打断，崔雅静自然“顶上”，让“北海之声”的电波不断，质量不降。由她自己担纲的“海上音乐厅”，更是船员必听节目。
一路攻坚克难。从单一的甚高频62频道播出到微信公众号的同步推送，从起初的单枪匹马到如今的队伍壮大，从简陋的设备到目前标准化、正规化的录音设备，“北海之声”已成为船员心中的一块乐土，并被赋予更多的期待。
因爱痴迷
“每一次听到船员的需求，都成为我前进的新动力。两年多来，我一直在与自己搏斗——为了主持更专业和节目的推陈出新！”指着今年1月1日开通的热线电话，崔雅静说。
记者了解到，这部热线电话是在她的建议下开设的。有了它，船员可以提出收听需求，可以为家人、同事点歌祝福，也可以说出待解的人生或工作疑惑。一根电线，架设起的是船员与主持人心灵相通的桥梁。
不仅如此，近3年来，崔雅静通过电话访谈、实地走访、问卷调查、微信公众平台等方式，多方面了解船员的收听需求。而当每年天津海岸电台召开船员、船公司代表座谈会时，她更是欢呼雀跃：“又可以听到船员的真实感受了！”
在她看来，主持海上广播节目，最开心的就是得到更多船员的认可、参与，让更多的船员真正感受到航保人的服务与关怀。
因此，她把如何提高节目制作水平融入到生活里，并痴迷其中：每次开车外出，第一件事就是打开交通广播电台仔细听，总希望能为自己的海上广播有所借鉴；平时上网、读书时看到了有关抚慰心灵的文章、词汇，都会放到手机记事本里；为了增加信息来源，她搜集了能找到的所有交通运输行业内相关微信公众号；她还“发明”了听歌抄歌词的办法，并认为“这样会感悟更多，理解得更深，做音乐节目时也就更加得心应手”……
为了进一步提高专业水平，她率队到与海上广播类似的长江水上安全信息台开展调研。调研之前，她把信息台所有节目都听了一遍，并进行了深入研究，以致在交流时对方很是惊讶：“你怎么对我们这么了解呀！”
她还组织主播团队“走出去”，分别走进天津的小学开展“水上知识进校园”活动，走进天津海运职业技术学院开展“海上通信公开课”，并开展了“北海之声开放日”特色活动，邀请热心听众、港航单位参观交流，参与片花的录制等。
不疯魔不成活。一切的“功课”，只为回应广大船员的收听期待。
除了“整点安全信息播发”“新闻直通车”“船员关注”“海上音乐厅”四档日常节目外，特殊时期她还组织推出特别栏目。如在中国航海日、世界海员日、五一劳动节、春节期间，推出专题节目。2017年8月至9月第十三届全运会在天津举办期间，她开办了“全运在线”栏目，让船员朋友第一时间了解比赛盛况；党的十九大召开期间，她推出了《榜样》展播，向船员宣传榜样的优秀事迹，宣贯党的十九大精神。一位年轻的水手激动地打来热线电话，说他也想成为像飞行员刘锐那样优秀的人，坚持共产党人的信仰，守护祖国山河……
“一句句真诚的话语，成为了我坚持为爱发声、发好声的最大动力！”崔雅静说，直到现在她还记得，第一次在“东疆海”轮听到船员对于海上广播的期待；第一次在微信公众号里看到船员朋友们的热心留言；第一次在热线电话里感受到了船员听众最真诚的感谢……
据统计，两年多来，崔雅静和同事共制作广播节目1000多期、2000多小时，保证了天津港船员10万余人次的收听效果。她也从一个播音“小白”逐渐成长成为采编播一体化的全能海上女主播。在2017年8月进行的收听率统计中，收听过“北海之声”广播的船舶近40%。
如今，天津港辖区甚高频里已基本没有了以前晚上船员吵架、聊天的情形，通信环境更加通畅。船员们不时地通过热线电话、微信留言等方式，表达着心中的感激。船员的真诚肯定，给了她的“痴迷”最好回报。
为爱代言
“她总会时不时地插播‘北海之声’及话务班姐妹们的广告。”同事打趣地说。
原来，崔雅静除了担纲“北海之声”主播，还会经常参加各种演讲或比赛。此时，她总会利用语言的力量巧妙宣传“北海之声”，讲述天津海岸电台话务班姐妹30年忠诚坚守的故事。
在她看来，她不断提升海上广播采编播质量的动力，除了有着一颗善待生命的服务之心，更被话务班姐妹们的精神所感动着、启发着。
“她们30多年默默坚守，练就了一副能从嘈杂声音中捕捉任何有用信息的‘金耳朵’。我们就是要传承这种坚守精神、工匠精神，全心全意为船员服务，为船舶服务，为航运安全服务。”崔雅静说。
记者了解到，崔雅静不仅是“北海之声”的牵头人，还参与了所在部门的业务和值班员管理、青年文明号和职工小家建设等。很多工作都是点名让她去，而她总会不显山不露水，沉着应对，圆满完成。
“有时觉得，一些压力放在别人肩上几乎不可能扛得住，而她却好像有无限潜力可挖！”作为崔雅静的部门领导，柴连洪赞赏道。
“崔雅静是老一代通信人的化身，践行着通信人默默无私奉献的精神；是新一代通信人的典型，释放激情，从点滴入手、关爱船员身心健康。”天津通信中心主任赵凤龙这样告诉记者。
对于任何赞赏和荣誉，崔雅静总会付之一笑，因为她的脑子已被“北海之声”填满。
“你看，这是我向领导提出的突破海上广播发展瓶颈、提升播发水平的方案！”崔雅静挥动着手中“北海之声”优化方案说。
从方案中记者看到，她计划从内到外进行全面升级，以便给与船员更好的收听体验。
对内，从硬件设备、主播素质、节目内容等方面全面提升，包括联通黄骅、唐山港等北方港口的甚高频设备，打造链状传播网，让更多来往船员能收听到广播节目；建议单位招录相关专业人员，并加强现有播音主持和编辑人员的培训力度；借力专业人士，对节目全新改版，增设旅行等节目，加大与船员的互动交流；采取更加灵活的录制方式，如男女主持人对播……
对外，进一步加大宣传力度，如到船员人流量大的考试中心、政务大厅等地宣传，让更多的船员关注“北海之声”；加强与海事法院、船员考试中心等机构的联络、互动，加强海事法规、安全案例的解读；设计制作单频收音机，以便船员不在驾驶室内也能收听甚高频海上广播；多走出去，与专业广播电台建立学习交流机制……
“有一种声音，穿越大海。有一种陪伴，传递平安。‘北海之声’为您平安护航……”
记者打开甚高频，耳麦里传来了崔雅静富有张力的开场白。
温暖的问候、及时高效的安全信息，就这样通过“北海之声”电波，持续地为船舶保驾护航，抚慰着船员漂泊的心灵。借力“北海之声”，崔雅静就这样用她特有的“言值”，把她“关爱船员、善待生命”的大爱，变成了踏踏实实的行动，变成了青年航保人不舍的情怀。
□记者手记
青春就要闪光
采访中，记者从崔雅静的同事那里，听到了很多关于她的“轶事”。
从原来所在的施工单位搬家时，随身物品中有一套高档卡拉OK设备，那是她为了缓解工地工友们工作之外的无趣而购置的。
看到同事家里有困难，总会跑过去问，是否需要帮助。
每次回家看老人，汽车后备箱总是塞得满满的……
善良、博爱，是她的本色。
崔雅静经常参加各种知识竞赛、演讲比赛，每次都淡定自若，抱得各种奖状而归。这背后，是她做了相当充足的准备工作。上场之前总会不停练手势、语气、表情，半小时前还在修改演讲稿。
极致、完美，是她的不断追求。
这就不难理解：为什么一次走访时船员的期待，就让她萌生了创办海上广播的想法；为什么为了“给船员更好的收听体验”，自己会进入“痴迷”状态！
因为，在崔雅静的字典里，青春就要闪光。
“北海之声”电台作为天津通信中心创业创新的重要举措，作为通信行业助力国家海洋强国战略的有效手段，也正因为有了这样的闪光青春，让新时代的航保服务更加闪亮！
编辑：连萌
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