硬功夫软实力应对“忙”与“火”

这个春节有多忙，让我们用数据说话。

来自2024年综合运输春运工作专班数据显示，2月11日正月初二，全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次，环比增长40.7%；正月初三达到2.8亿人次，此后至正月初八春节假期结束，日均数据均突破3亿人次。

这个假期，全国高速公路网流量保持高位运行状态，从正月初二开始至假期结束，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量日均近2.58亿人次。热门城市路网涉及北京、上海、广州、郑州、南京、杭州、武汉、长沙、成都、重庆、西安等周边路网。

去哪儿网的数据也印证了这一点，春节期间，京津冀、长三角、长株潭、成都都市圈等区域的酒店、门票等相关旅游产品预订量，同比增长两倍。

铁路的忙，一个热搜告诉你。#12306称车库的车都开出去了#，相关话题讨论量超过两亿人次。针对高铁票难抢的情况，12306客服人员表示，今年春运期间的乘客比前几年多了很多，由于旅客数量大，列车几乎都在运行中，很难再临时加开列车。

有媒体报道，2024年春运海南客流整体同比增长在30%以上。节前进岛和节中节后出岛机票均出现供不应求的情况。

为满足春运期间旅客出行需求，海南交通和旅游行业主管部门在节前已多次协调主要航空公司增加运力和改用宽体机。中国民航局也很快统筹协调增加海南运力。

海南的热，不仅是机票，琼州海峡自春运以来一直处于运输高峰。2月18日预约出岛小车总数约为1.73万辆，海口三港各待渡车场处于饱和状态。交通运输部门表示，后续将根据船舶运能，动态增售燃油车和新能源车出岛船票。

由于港口返程高峰出岛小汽车数量激增，为满足“出岛回家”旅客的需求，出岛还有了备选“第二方案”，小汽车车主可在12306手机App进入“汽车托运”，将车辆“托运出岛”。

这个春节的“忙”折射出这个假期旅游的“火”。旅游休闲成了回家过年、走亲访友之外春节假期的重要选项。

现今，随着经济的增长和人们生活水平的提高，老百姓已经不满足于过年团聚“吃好喝好”，追求精神生活的富足成为更多人的新诉求，与家人朋友一起结伴出游成为春节假期的新期待。

今年春节假期，回家团聚叠加旅游热情，“忙”与“火”均在情理之中。交通运输保障和服务如何更好地匹配和满足集中爆发的出行需求，有难度，是挑战，考验着交通运输行业的硬功夫和软实力，各地交通运输部门也在春运运输保障工作中展现出了责任与担当。

春节假期虽结束，但2024年春运又进入了繁忙的后半程，特别是近期多地受寒潮大风天气影响，交通运输保障和服务工作难度加大，仍需全行业全力应对，坚持守牢安全底线，充实运能运力，细化服务措施，提升服务品质，让春运返程更安全、更便捷、更温馨。