在新能源商用车市场,近日举行的全场景、多品类产品发布活动——宇通新能源商用车全系新品发布会,引起业界高度关注。这是宇通作为客车龙头企业转型商用车全系产品制造后的一次重要亮相,其电动化核心技术路线下的客车、卡车各类最新研发成果集中发布,行业首个新能源工程技术中心也揭开了神秘面纱。
12款“高颜值”差异化新品首亮相
2024年全国交通运输工作会议提出,加大科技创新力度,推进交通运输智慧绿色发展。这需要高品质的绿色运输装备做支撑。
“多年来,宇通坚持以全维度场景化思维打造差异化竞争优势,不断加快创新技术研发和各类场景落地应用。”宇通相关负责人介绍,此次企业聚焦出行、物流、作业三大应用场景推出了12款差异化新品,涵盖公交车、旅游车、轻客、重卡、轻卡、矿卡、环卫车、装载机等细分品类,为用户提供多样化选择。
新品发布会场外,一款款别具特色的宇通新能源商用车吸引了与会嘉宾的驻足。在客车新品展区,记者最直观的感受是“颜值真高”。有“萌”的——宇萌E6S 2.0城市微循环公交车,6米长的车身可灵活穿梭于各类狭窄道路,服务“最后一公里”出行。有“酷”的——宇威E10 PRO新一代旗舰巴士通过采用长轴距、短后悬的设计,让10.5米的车具备12米车的空间和运力;宇通C12E 2024款新一代超能巴士,行李舱容积最大达7立方米,相当于50人旅游团乘坐,每人可带2个行李箱。现场展出的还有轻客“新面孔”——宇通天骏V5、V6,两款新品基于高强度营运客车标准正向开发,可满足客运、旅游、通勤、接待多场景应用。
在卡车新品展区,7款新车十分吸睛,且应用场景明确。比如,面向城市配送场景,轻卡T2系列实现续航里程优于行业平均水平20%以上,货厢容积达18.5立方米、属同级最大;轻卡T3/T5系列2024款采用“三电”全系中置、高集成化布局,实现“三电”系统防护水平再升级。面向作业场景,宇通发布了行业唯一经过“三高”(高原、高寒、高温)超5年20万公里实际工况验证的新能源矿卡——K105E纯电矿卡2.0,车辆出勤率大于95%;发布了行业首款低入口快速洗扫车,车辆通过采用“两吸一扫一冲”集成式吸嘴技术,作业时速提升至30—40公里;发布了道路污染清除车/深度洗扫车,采用行业首创双功能自由切换模式,实现一车两用。
同期举行的宇通重卡春季新品发布会上,多款精尖重卡发布亮相。其中针对中长途运输场景,宇通重卡提出了三种技术路线方案,分别推出了513度底置换电牵引车、600度大电量牵引车、180千瓦大功率燃料电池牵引车三款产品。针对钢厂物流、砂石运输等短倒运输场景推出的400度底置充电牵引车,可有效解决同类产品自重大、充电慢等难题。针对矿山用车场景,全新推出矿区版自卸车,采用专用电池包并升级底盘,满足矿山工况需求。针对混凝土搅拌运输场景,宇通重卡全新推出行业首款实载达8立方米的纯电动搅拌车,搭载新一代231度轻量化电池总成,应用全新气囊悬架结构,整车较同类产品轻870公斤。
更长寿命更久续航更快充电
今年《政府工作报告》明确提出,要“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”。这意味着,在新能源商用车快速发展的同时,上下游制造企业应同步加快关键技术研发突破,以期带动全产业链条的高质量发展。
在去年6月举行的全新技术品牌发布会上,宇通就曾明确,将通过解决新能源商用车技术、服务等层面痛点,推动新能源商用车行业全面电动化发展。“当前,新能源商用车还面临着一些技术问题,比如在极端环境、恶劣工况下存在性能不稳定、续航里程短、充电慢、运营效率低等,还需要各方持续研究使用场景,提升车辆性能。”宇通集团新能源研究院院长李高鹏说。
动力电池是新能源汽车用户最为关心的核心部件。据了解,在国内市场,新能源商用车最长使用年限超过10年、运营里程接近100万公里。但与传统燃油车相比,仍存在一定差距。由此来看,动力电池寿命提升等核心技术突破迫在眉睫。
此次发布会上,宇通联合动力电池巨头宁德时代,在行业率先推出了15年150万公里质保的长寿命动力电池,突破了人工SEI膜、纳米盾正极、低锂耗负极等关键技术,较现有常规产品将延长近一倍寿命。
此外,宇通为新能源商用车打造的电动专属平台——睿控E平台持续进化,发布了行业首个全谱系产品应用E驱方案,实现相同电量下更长的续航里程,在各种复杂工况下都能保持稳定的动力输出;发布行业首个闪充解决方案,实现充电速度和便利性的双重提升。以528度电宇通自卸重卡为例,采用三枪900安闪充方式,1分钟能充10度电。
发布会同期,行业首个新能源工程技术中心首次公开亮相,由宇通斥资10亿元打造,拥有国内最大环境模拟试验室、近6万平方米商用车最大规模的专业试验场等,有力支撑新能源商用车产品、技术研发的提质增效。
纵观我国商用车发展进程,应用场景由单一到复杂不断转变,新能源技术积累和创新实力成为企业脱颖而出的重要条件。风物长宜放眼量,产业变革之下,宇通深度洞察各类应用场景,以场景思维定义产品、驱动创新,为商用车行业转型发展提供了全新思路。
编辑:慎蕾
审核:闫新亮