速递丨两部门加强“三夏”跨区农机运输通行服务

2024-05-31 10:09:58 来源:中国交通报 作者:舆情中心 -标准+

两部门加强“三夏”跨区农机运输通行服务

央视新闻报道,为保障“三夏”小麦机收顺利开展,针对即将到来的各地跨区农机运输高峰,交通运输部联合农业农村部印发《关于切实做好“三夏”跨区农机运输通行服务保障工作的通知》,加强跨区农机运输通行服务保障。《通知》要求:各地交通主管运输部门做好跨区作业农机运输供需对接;全面落实农机大件运输优先许可和免费通行政策;加强组织领导,“一事一协调”解决跨区作业农机运输通行困难。

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各地速报

据“广州南沙发布”5月30日消息,目前沥心沙大桥抢修工作已进入到桥面系翻修、护栏安装等收尾工程,沥心沙大桥恢复通车指日可待。

5月29日,中远海运控股股份有限公司发布公告称,经该公司董事会提名委员会审查并向董事会建议,公司董事会一致同意聘请执行董事陶卫东兼任公司总经理。

舆说

当前推进氢能高速已具备可行条件。一方面,氢燃料电池成本快速下降。随着关键核心技术和零部件国产化率不断提升,我国燃料电池系统成本已从每千瓦上万元下降到3000元甚至更低,比2020年降低了80%;电堆体积功率密度达每升4000瓦,比2020年提升了35%。

另一方面,加氢网点越来越多。氢能汽车虽在长途领域有明显优势,但多年来受限于加氢站网络和续航能力,应用仍局限于一省一域。以全国氢气零售销售量最大的企业中国石化为例,为实现长距离、跨区域氢能运输,其依托传统加油站网络优势,布局加氢站网络。截至目前,基本覆盖了五大燃料电池汽车示范城市群,已成为全球建设和运营加氢站最多的企业。从内蒙古到海南岛,从东部沿海的苏浙沪到西部的川渝地区,均有中国石化加氢站的身影。

——今年以来,围绕氢能产业的创新性政策不断发布,其中关注度最高的当属高速免费。对此,《经济日报》刊发评论《高速免费能开启氢能浪潮吗》。

编辑:张晴

审核:孙妍