沿独库公路体验狂野与美丽

6月1日，备受瞩目的2024年独库公路通车启动仪式在独库公路乌苏驿举行。1000多辆来自全国各地的房车、越野车、摩托车浩浩荡荡自独库公路乌苏驿处出发，穿越河流峡谷、森林草原，开启2024年独库公路全新之旅。

据了解，独库公路受山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一般每年11月初到次年6月间实行交通管制。这条公路被称为“纵贯天山脊梁的景观大道”，成为无数公路旅行家心中的朝圣之地。561公里公路翻山穿谷，连接起北疆与南疆，沿途海拔落差达3400米，气温变化如同经过四季。今年6月1日通车相较往年早了10余天，更好满足了热衷于独库自驾游游客的需求。

独库公路是217国道最险峻的路段，北起新兴的石油城克拉玛依独山子区，南至古老的龟兹国故地库车，“独库”也得名于此。独库公路的建成极大缩短了来往南北疆原本1000多公里的路程，对开发边远山区、增强民族团结、巩固祖国边防有着重要意义，堪称公路建设史上的一座丰碑。

雄伟的天山山脉横贯新疆，将新疆一分南北，而南北疆之间要交流沟通，必须克服天山的阻隔。1974年，横穿天山中段的独库公路开始建设。公路穿越的是地质不稳定地带，途中需翻越4座海拔3000米以上的达坂（垭口），三分之一路段开凿于悬崖峭壁之侧，五分之一路段修筑于高山冻土之上，艰险异常。数万官兵为此奋战了9年多，直到1983年9月，独库公路建成通车。168位战士在修路过程中遇难，他们被安葬在公路沿线的乔尔玛烈士陵园。

王者级的独库公路，全程561公里，尽管一些自驾发烧友用1天就能跑完全程，但一路美景连连，花上3天时间慢慢游览是非常值得的。3天从北向南的自驾，除了能享受独库的狂野与美丽，更能感受周边景观带来的震撼。

行程推荐：

第1天：独山子—独山子大峡谷—安集海大峡谷—乔尔玛烈士陵园——那拉提镇

第2天：那拉提镇—那拉提草原—巴音布鲁克草原—巴音布鲁克镇

第3天：巴音布鲁克镇—大、小龙池—天山神秘大峡谷—库车

第一站 独山子大峡谷

导航：从独山子区行驶到景区约27公里，景区位于独库公路西侧，有岔路口通向景区，公路上有路牌提示。

旅途的开始路段大多位于岩壁沟壑之间，独山子大峡谷便是沿途的第一个景区。沿“Y”字形栈道下行，站在悬崖边缘，对岸即是巍然耸立的独山子大峡谷。灰色崖壁寸草不生，沟壑密布，谷肩到谷底垂直落差达200米，惊心动魄。仔细向谷底望去，可见几股细小的水流交织流淌，也正是这些天山融雪汇聚出的河流，在数万年的冲刷下造就出这条南北走向的宏大峡谷。如果胆量上佳，不妨尝试景区内设立的悬崖秋千，在悠悠高空，俯瞰全景，更能感受震颤人心的苍凉气息。

独山子大峡谷非常适合在上午进行航拍，早上是顺光，太阳光打在悬崖上非常有层次感，无人机从峡谷上空鸟瞰，可拍到山体褶皱，像血管一样分裂延伸。

第二站 安集海大峡谷

导航：独库公路与101省道的岔路口往东，沿着101省道行驶到安集海河之后，往北转入829县道，行驶一段后便能抵达。101省道为未铺装砂石路面，不建议驾驶底盘较低的轿车前往。

告别独山子大峡谷，很快迎来另一处大自然鬼斧神工的杰作——安集海大峡谷。这里的色彩如油画般浓郁，灰色山体与绯红褶皱交错相映，青绿植被遍布其间；核心位置鹰嘴崖的险峻令人叹为观止，若想俯瞰全景，临近峭壁，多走一步就不由得腿脚发软。大型运矿车沿着“之”字路爬坡而上的独有景致，更显峡谷荒凉之美，同时令人心生敬畏。

第三站 乔尔玛烈士陵园

导航：沿独库公路行驶到乔尔玛镇，跨过喀什河之后，就能在公路南侧看见陵园和纪念碑。离开乔尔玛，到巴音布鲁克草原还有180公里，需要4至5个小时，沿途山路盘旋，偶尔还有放牧的牛羊占道。

伴随海拔缓慢爬升，气温骤降，公路两侧的植被开始丰富起来，乔尔玛小镇就在眼前。小镇形成于独库公路修筑的上世纪七八十年代，3万多名解放军官兵在此克服极险的地质与气候难题，付出了巨大努力甚至以生命作为代价，才修成这条公路。为了纪念修筑独库公路的历史，乔尔玛镇南侧立有“天山独库公路烈士纪念碑”，碑旁边就是埋葬了168位筑路英烈的烈士陵园。

在乔尔玛北侧，有翻越海拔3390米达坂的哈希勒根隧道，这是独库公路上的3条高山隧道之一；在乔尔玛南侧，有海拔高度均在3200米以上的玉希莫勒盖隧道，被称为“天山第一隧”，全长不到2公里，工期却近6年。

第四站 那拉提草原

导航：沿独库公路行驶到与218国道交叉口，从路口往西7公里即是那拉提草原。若从路口往东34公里，则可抵达峡谷中的巩乃斯林场，如今已经成为国家森林公园。

那拉提草原是伊犁最美草原之一，山峦起伏，绿草如茵。6月时，广袤的草原上开满绚烂的野花；7、8月时，羊群如云朵般散落在绿丝绒似的草场；9月牧民转场，牛羊遍地。这也是哈萨克族人口最多的草原，景区里的空中草原是哈萨克牧民的夏牧场，高处林海茂密，低处青草连绵，炊烟袅袅的毡房点缀其中。

那拉提草原有三种玩法：在空中草原俯瞰蜿蜒盘山路，策马扬鞭，体验牧马放羊的生活；沿河谷草原线，途经乌孙古迹，畅快呼吸天山林海的清新空气；前往盘龙谷线，徒步在纯净的深山谷地，享受夏季苍翠色浓，秋日层林尽染。

第五站 巴音布鲁克草原

导航：过那拉提草原后沿独库公路往南，翻过拉尔墩达坂之后，海拔降低，一路下行即到这片辽阔的草原。

巴音布鲁克在蒙古语中的含义是“永不枯竭的泉水”。天山南麓上千处泉眼与雪水汇聚成开都河，滋养着这片一望无垠的高山草场。傍晚时分，可在久负盛名的九曲十八弯等待一场壮美日落。巴音布鲁克草原还拥有一个天鹅自然保护区。6月时，迁飞的天鹅等候鸟从欧洲、南亚越过崇山峻岭远道而来，在天鹅湖畔栖息繁衍，这是观鸟、拍鸟的绝佳时节。此外，草原上生活着东归的土尔扈特部后裔，在此可以看见他们移动的庙宇——巴润库热。因为游牧，庙宇也做成了可以随时跟着转场的形制。每年夏季草原会举行盛大的那达慕大会，可以在此观赏蒙古男儿赛马、摔跤等竞技表演，也可以亲自跨上一匹骏马驰骋草原。

第六站 大、小龙池

导航：从巴音布鲁克往南，海拔逐渐升高，翻过铁力买提达坂（海拔3220米）隧道后，再走13公里下行的盘山弯道，便到了这两个湖畔。

翻越铁力买提达坂后，意味着已身在南疆，马上将迎来两颗明珠般的大、小龙池。两个湖泊彼此间隔约4公里，由天山融雪汇集而成。连绵起伏的山峰倒映在清澈见底的湖中，湖畔碧草萋萋，葱茏的云杉高耸。湖畔建有观景台，可在此停车赏景、拍摄。大龙池沿岸有多个停车区，最后一个最大、拍摄角度也最佳，很受摄影师的欢迎。

第七站 天山神秘大峡谷

导航：从大、小龙池出发，沿独库公路往南行驶约68公里，即可看见在道路北侧的景区。游览完毕后，继续往南行驶70公里，便抵达了独库公路的终点——库车。

在短短100公里内，沿途风景由云杉绿水逐渐转向奇特的雅丹地貌。历经亿万年风刻雨蚀形成的雄险峡谷正等着游人的到来。红褐色的庞大山体壁立千仞，斜阳西沉时，整片绯红山壁更如同熊熊燃烧的火焰一般。在谷底行走，仰望两侧的高耸山崖，自然的伟力在石壁上塑造了各种奇异的造型，随着光影变幻，炽烈的红色山体与奇峰怪石形成光怪陆离的景象。距离峡谷口1.5公里处的绝壁之上，有一处人工开凿的石窟——阿艾石窟，窟内还残存有唐代壁画与汉字题记，为峡谷更增一抹神秘色彩。

峡谷内只能徒步游览，车辆不能进入，全程约3公里，通常2至3小时游览完毕。游览时留意峡谷高处的落石；如遇大雨，谷中水流会很快增加，为保证安全，建议立刻撤往高处。

行前必看

●选车建议

根据独库公路的要求，无论自驾还是包车，一定记得选择七座及以下车辆，否则禁止通行。独库公路全程为铺装公路，路况良好，驾驶轿车即可，当然四驱越野车更好，以便于在独库之外进行一些小众景点的探索。

●租车

乌鲁木齐是新疆租车最方便、选择最多的城市，如果打算租车自驾独库公路，建议从此开启你的旅程。规模较大的连锁租车公司在乌鲁木齐的机场、火车站和市区均有网点，租车时建议购买不计免赔的保险。

●路况

独库公路全程为铺装沥青路面，整体路况不错，山路一般限速40公里/小时，部分路段限30公里/小时，较为平坦的路段最高不超过80公里/小时。不过独库公路大部分路段都是高海拔盘山路，弯道和上下坡极多，山体滑坡、落石也时有发生，部分路段有暗冰、碎石。特别是雨天，沿途较容易发生泥石流、塌方等灾害。建议自驾者随时收听新疆交通广播以获取实时路况信息，并按限速驾驶，连续弯道时要减速。

●加油站和充电桩

独山子、乔尔玛、那拉提、巴音布鲁克、科台克力克和库车都有加油站，加油前需先进行身份验证（需随身携带身份证）。

库车县和轮台县充电桩较多，分别拥有22台直流充电桩，轮台县还拥有1台交流充电桩。

●其他提示

草原牧民通常在9月转场，你可能时不时就要与牛羊马同行，请小心驾驶。同时，独库公路也是热门的骑行路线，夏季的骑行者尤其多，驾车时请注意避让，以防交通事故。此外，除那拉提至巴音布鲁克路段不限时间，独库全线均为9时可进入，20时进入交通管制。

图片由 飞翔 风清扬 雨夜箫声 飞飞胥 北极星 提供