日前,江西南昌至九江高铁控制性工程王子将特大桥125米大跨度连续梁顺利合龙。昌九高铁全线共有3座125米大跨度连续梁。此类连续梁结构跨度大、工序转换多、 施工难度大。项目团队基于互联网和云技 术,依托工程信息管理平台,应用智能张拉、 智能压浆以及通行车辆安全监测预警等技术,保障施工安全顺利完成。
目前,昌九高铁全线已进入架梁阶段,共架设箱梁626孔,贯通隧道13座,累计完成站前工程总投资的56.9%,预计2027年3月开通运营。
编辑:张涵
审核:连萌
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