精细服务返岗就业是社会治理的进步

春运后半程，返岗就业成为保障重点。近日，湖南、四川、广西、贵州等劳务输出大省通过“点对点”返岗专列、返岗复工包车等方式，开启务工人员从“家门”到“车门”再直达“厂门”的返岗就业之旅。

岁岁“春”相似，年年“运”不同。今年春运，综合交通运输保障返岗就业更加精准、更有力度，更有温度。

一是数字赋能，手段更精准。“掐着点抢票”是之前不少务工人员返岗面临的第一道“关”。今年春运，铁路12306在总结2024年春运务工人员预约购票工作经验的基础上，科学分析出行规律，优化务工人员预约购票专区服务，可提交开车前17天（含）以上的预约购票需求，最晚可预约2月23日的车票，有效缓解务工人员购票难的问题。

二是网络延伸，保障更深入。经过多年发展，“点对点”返岗就业保障工作已覆盖全国主要务工输出地和输入地。今年春运，“点对点”返岗就业服务范围进一步向县域延伸，如贵州省丹寨县从1月31日至2月26日分批次往广东、浙江等地点对点发车，为到广东、浙江务工的群众提供家门口上车、厂区门口下车的“点对点”出行服务。

三是高效协同，机制更顺畅。今年春运，“点对点”返岗就业已形成了政府主导、企业参与、社会协同的发展格局，政府管理部门负责统筹协调，运输企业提供运力保障，用工单位做好接驳服务，志愿者团队开展现场引导，多方密切配合，确保务工人员及时返岗。“服务升级”背后，彰显的是对民生的精准把握和深刻洞察。

四是人文关怀，服务更贴心。今年春运，交通人不仅关注务工人员的出行需求，更注重提升服务品质。例如，广铁集团为湖南新化县务工人员精心打造卧铺专列，让“睡一觉就到岗”成为现实。“务工专列”不仅提供了交通便利，更充满人文关怀，很大程度上减少了务工人员返岗途中的不便和风险。

长期以来，我国在春节假期后的一段时间里，餐饮、零售、物流、制造等行业存在不同程度的季节性缺工问题。“点对点”返岗就业，逐渐发展成为交通人在春运后半程的重要保障工作之一，曾经存在的季节性缺工问题得到了极大缓解，从这个角度看，这种担当具有服务经济并超越经济层面的重要意义，是交通运输积极参与社会治理的进步。