福州航标处更换平潭海峡公铁两用大桥水域4座航标

4月8日，东海航海保障中心福州航标处高效完成福平201、202、203及铁禁10号共4座重要航标的起吊更换作业，切实保障平潭海峡公铁两用大桥及周边水域通航安全，提升海上导助航效能，为大桥安全运营和船舶航行安全筑牢“海上灯塔”。

平潭海峡公铁两用大桥作为世界最长、中国首座跨海峡公铁两用大桥，是连接福州与平潭综合实验区的交通主动脉，桥区水域日均通行船舶密集，对航标导航精度和可靠性要求极高。此次更换的4座航标分布于大桥关键航道节点，承担着标识航道边界、警示禁航区域的重要职能。福州航标处采用智能化航标灯器，集成北斗定位、物联网技术和远程智能监控系统，实现航标状态实时回传、故障自动预警，将航标定位精度提升至厘米级，确保故障预警和应急响应“零延迟”，为船舶通行提供全天候精准导航服务。

近年来，该处已累计维护大桥周边航标2000余座次，开展专项巡检138次，辖区航标正常率达99.98%，构建起全天候、立体化的导助航体系。此次换标进一步强化了禁航区警示能力，有效防范船舶误入风险，降低桥体碰撞隐患，为大桥百年运营和“平潭国际旅游岛”建设提供坚实保障。

未来，福州航标处将持续推进“智慧航保”建设，通过定期巡检、动态监测与技术创新，织密海上安全防护网，助力“交通强国”战略和海洋经济高质量发展。