近日,福建省厦门港务建设集团代建的湄洲湾港东吴港区罗屿作业区13号泊位项目首件沉箱完成安装,较原计划提前15天,即将进入码头主体施工阶段,为今年年底实现工程填海验收目标奠定坚实基础。
该项目位于中国东南沿海最大铁矿石港口莆田罗屿港口北侧岸线,规划新建1个7万吨级散货泊位及配套设施,码头泊位长268米,年设计通过能力达550万吨。
项目团队与罗屿港口业主密切配合,采取多维度保障措施确保顺利出运。在前期协调沟通上,项目团队与海事部门建立常态化沟通机制,并联合参建单位针对沉箱拖运开展数次研讨与模拟工作;在技术保障上,积极推进沉箱出运、安装方案专项评审会,核定基床预留沉降量技术变更的可行性;在相邻工程项目施工工作面配合上,与罗屿作业区11号、12号泊位项目施工单位梳理交叉作业情况,协调制定解决措施。
编辑:张一坤
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