经全面技术升级与改造,渤海轮渡旗下新能源汽车运输船舶“绿安通”轮于5月31日投入烟台至大连航线运营,每天往返2个航次,为渤海湾新能源汽车用户提供安全高效的跨海运输服务,标志着该区域新能源汽车过海难题取得实质性突破。
为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快提升新能源汽车运输服务和安全保障能力,进一步提升公司新质生产力发展水平,解决新能源汽车运输难点、堵点问题,渤海轮渡对旗下“绿安通”轮和“绿安达”轮实施升级改造,单船可装载长4.9米、宽2米的标准新能源轿车132辆,可装载15米普通货车100辆。2艘船舶改装完成后,均获得中国船级社授予的锂电池电动汽车运输船级符号“NEV Carriage(B)”。
为了进一步提升安全性,渤海轮渡在车辆舱内增设一系列消防设备。一是增设了新能源汽车电池安全评测装置,在车辆上船前可对新能源汽车电池状态进行检测和评估,将安全关口前移。二是上车辆舱增设空间火灾早期预警系统,该系统具备AI烟雾识别报警、异常温升监测报警、温度阈值(80℃)报警;增设便携式车底温度探测报警装置,具备无序布放、自主定位、异常温升监测报警和温度阈值(80℃)报警。三是车辆舱增加固定高压水雾灭火系统。该系统采用8至11兆帕工作压力,根据工厂试验验证,该系统能在闭式处所有效抑制电动车火灾蔓延。四是上车辆舱增设智能消防水炮,该装置可与图像型火灾监测报警系统联动进行自动定位、并可通过自带的红外温度与紫外火焰探测器对火情进行二次确认,做到精准灭火并防止误喷。五是上车辆舱增加排水管系,满足压力水雾系统排水需要,防止产生自由液面而影响船舶稳性。六是配备耐高温(不低于1200摄氏度)灭火毯。七是配备自制便携式车底水雾装置。超强的安全设计,为船舶安全增加了一道道安全防线。
下一步,“绿安通”轮与“绿安达”轮将以全新面貌服务于渤海湾航线,不仅为交通网络注入新活力,更为推动区域经济发展和社会进步作出更大贡献。
编辑:徐浩田
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