2025年世界环境日｜⑤山东港口渤海湾港：“氢”装领衔绿意盎然

今年以来，山东港口渤海湾港（简称渤海湾港）通过风电、光伏等绿色能源的供应以及设备智慧化、绿色化转型，优化港口能源消费结构，持续推进绿色港口建设。

渤海湾港依托沿海区位优势，在潍坊港区码头后方及作业区周边布局4台6.7兆瓦风机。截至目前，潍坊港区分散式风电项目总发电量达到3736万千瓦时，减少二氧化碳排放约3万吨。在满足港区用电量的同时，冗余电量并联进入公共电网供社会使用。

除风电外，渤海湾港推进绿色能源供应种类，实现多能互补。有序推进物流仓储库房、堆料仓库等区域光伏发电系统的建设；按照科技部“氢进万家”科技示范工程课题要求，渤海湾港加快推广氢能技术，逐步加大投入氢能源驱动的运输车，已建成并投用1座每12小时500千克加氢能力的加氢站，利用港区风电建成一座200标准立方米每小时、年产氢量8万千克的制氢站；推动“绿氢制输储加用全产业链”项目示范应用，基本搭建完成港口大型风光储氢多能互补能源供应体系。

同时，渤海湾港综合考虑港内机械使用年限、排放标准等因素，结合自动化改造项目进展，逐步开展港内水平运输车辆和流动机械的电能替代。目前，潍坊港区集装箱倒运业务已实现全清洁能源替代，包括22台电能和6台氢能集卡；散货倒运业务计划2年内实现全部电能替代。在装卸作业方面，潍坊港区散货公司今年新投用6台新能源智能装载机，与传统燃油装载机相比，纯电装载机综合作业效率提升25%，在重载工况下动力稳定提升30%。据悉，纯电动装载机免去机油、“三滤”（机油、燃油、空气滤清器）等传统保养环节，综合使用成本降低75%。

渤海湾港还持续推进岸电建设及常态化使用，目前岸电覆盖率达100%，岸电使用率超80%；推进集疏运车辆污染防治，与客户携手打造“陆上绿色走廊”，逐步更换进出港集疏运新能源车辆。

围绕“港口与能源融合发展”的基本思路，渤海湾港正全力做好交通运输部潍坊港区风光氢多能融合零碳智慧干散货码头试点项目。同时，全面推进东营港区、滨州港区、寿光港区等港区能源结构优化调整、绿色能源开发利用、节能低碳技术推广应用等重点任务，稳步迈进“零碳港口集团”目标。