6月19日,由中交一航局安装公司承建的广东省珠海港高栏港区国能装船泊位升级项目配套岸电工程顺利通过船岸联动测试,标志着华南地区又添一座兼具高、低压岸电供应能力的煤炭散货码头。
该工程在装船码头栈桥下方新增2座集装箱式岸电站,为停靠船舶提供岸基电源,4号泊位新增容量为1680kVA的高压变频岸电设施,可提供6.6kV/60Hz、6kV/50Hz电源。5-8号泊位新增容量为1280kVA的低压工频岸电设施,可提供400V/50Hz电源。新增岸电系统的变频电源采用低压四象限IGBT整流、IGBT逆变技术,供电可靠性高,并配置计量监控系统,能够对靠港船舶接用岸电情况进行准确计量及实时监控。
该工程自2025年3月启动以来,历经设备安装、系统调试及船岸联动测试,已初步实现岸电系统连船稳定运行。在联动测试过程中,项目部根据船舶靠泊时间,及时组织业主技术人员开展连船操作流程培训及注意事项交底,配合业主及船方完成岸电设备各项数据、安全保护装置的检查调试,确保供电安全,助力船岸联动顺利通过测试。
该工程投用后将进一步提升码头岸电接驳能力,有效减少燃油消耗,降低二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物及颗粒物等污染物排放,显著改善港口及周边区域空气质量,环保效益显著。长远来看,将推动港口能源结构优化,助力港口实现“零碳靠泊”,构建绿色、低碳、循环的现代化港口产业体系,为粤港澳大湾区绿色航运体系建设赋能。
编辑:张一坤
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