




		
		
		
		
	“如果没有鲁P货车护航,我们走不出沙尘暴。”9月,山东省聊城市冠县司机徐海锁、雷明亮在新疆为摩托车队挡风沙的事迹刷屏网络,获聊城市交通运输局奖励表彰。而近日,345国道上鲁P货车司机一句“我是山东人”化解纠纷的暖闻,更让“厚道鲁P”成为流动名片。这些善举的背后,是聊城市交通运输局深耕行业治理的扎实成效。
党建引领为行业注入“红色基因”。针对货车司机流动性强的特点,该局创新性打造了19处车轮旁的“党建阵地”,包括为货车司机服务的专属阵地12处,为网约车司机服务的专属阵地5处,以及可供两类司机共同使用的综合型共享阵地2处,实现8个县(市、区)全域覆盖。通过“市级统筹规划、区县履行主责、园区提供支撑、企业积极参与”的四级协同联动工作机制,盘活物流园区、加油站等资源,提供党务咨询、法律援助等20余项服务,让流动货车司机党员有了“娘家”。
服务阵地筑牢奔波“暖心港湾”。服务阵地筑牢奔波“暖心港湾”。聊城市交通运输局统筹谋划,全力打造“司机之家”服务矩阵。在东阿县陈集高速公路口,24小时开放的“司机之家”配备饮水机、应急药箱、休息床铺等设施,自投入使用以来,已累计接待700余名司机,成为长途驾驶途中的温馨驿站。此外,市局还在物流园区、国省道沿线等地科学布局“司机之家”,通过统一服务标准、优化功能分区,为司机群体提供便捷、舒适、贴心的服务,让每一位奔波在路上的司机都能感受到“家”的温暖。
多元治理化解行业痛点难点。冠县“车师傅之家”定远工作室创新调解模式,通过“”线上+线下”联动、专家驻点等方式,成功化解各类纠纷,获评市级“枫桥式工作法”典型。聊城市交通局立足行业实际,建立“1+N”结对帮扶机制,由行业党委牵头,联合司法等部门组建服务专班。此外,市局还联合开展驾驶员培训,通过情景模拟教学、案例分析研讨等形式,强化思政素养与服务技能培育。
“司机的暖心善举,是行业治理的生动答卷。”市交通运输局党组书记、局长闫友亮表示,将持续深化党建阵地建设,把组织优势转化为行业发展动力。
编辑:翟慧
责编:翟慧
审核:连萌