




11月22日上午,随着最后一块梁板平稳精准落位,京哈高速公路九门口复线河北段圆满完成K147+123/ZK147+116.3跨线桥梁板架设任务,为后续桥面施工奠定了坚实基础。

该项目全长16.049公里,采用双向6车道标准建设,设计时速100公里,路基宽33.5米,大桥11座全长2859.75米、中桥3座全长207.04米、小桥1座、涵洞13道;主线上跨分离立交3座共362.04米、天桥1座、通道18道;长隧道1座全长390.442米,互通式立交2座、停车区1处、监控通讯分中心1处、养护工区1处、匝道收费站1处。

由于梁板规格多样、结构复杂,施工组织难度较大。面对复杂施工环境和多项技术难点,项目团队科学部署、统筹推进,多次召开专题会议研究施工方案,动态优化资源配置。在施工过程中,项目团队着力加强进度管控、质量监督和安全环保管理,通过强化协调、严格执行技术与安全交底制度,确保各环节有序衔接、整体推进。
下一步,项目团队将紧盯节点目标、严把质量关口,全力推进后续工作,确保项目优质高效地完成建设任务。
编辑:苏莹
责编:翟永威
审核:郭一麟