




记者从日前召开的新疆维吾尔自治区交通运输城市公交深化改革现场会上获悉,新疆已建成覆盖14个地州市的城乡公交网络,形成城市公交为主体、城乡公交为延伸、定制公交为补充的多元体系,新能源及清洁能源公交占比95.9%,接下来将深化体制机制改革,优化线网服务体系,推动智慧绿色转型。
去年,新疆公交客运量达8.87亿人次,占城市客运量的四成以上,公交出行在城市客运体系中占据重要地位。“一张几元钱的公交车票,承载的是百姓日常出行、学生上下学这些最朴素的民生需求。”新疆维吾尔自治区交通运输厅相关负责人表示,改革的目的就是让公交企业可持续经营、群众基本出行有保障。
新疆交通运输部门将立足实际,聚焦辅业市场化、场站资源盘活共享、线网优化提升、驾驶员关心关爱等重点领域,坚持“一城一策、一企一策”精准发力,持续提升全区城市公交保障能力和服务品质,推动城市公交高质量发展迈上新台阶,不断增强群众出行的获得感、幸福感、安全感。
近年来,公众出行方式更加多元,城市公交客流出现下滑,部分企业遭遇经营困难。新疆将推动国有公交企业“瘦身健体、降本增效”,鼓励公交企业打破单一经营壁垒,积极探索公交场站TOD综合开发,推动企业主动创效;优化线网服务体系,坚持“需求导向、精准施策”,科学评估线网效能,大力发展定制公交、护学专线、“菜篮子”专线等特色公交,推进公交与轨道交通、慢行系统衔接,解决“最后一公里”难题;依托公交场站统筹运营充电设施、维保中心等资源,挖掘存量资产价值,积极拓展市场化经营业务,培育多元增收渠道,不断增强企业自我造血能力。
编辑:翟慧
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