数智领航 水运焕新

当前，水运领域正迎来一场深刻的“数智革命”。从港口码头的高效作业到船舶工业的创新迭代，AI大模型正以其强大的数据分析、智能决策能力，破解行业痛点、重塑产业生态，为水运事业高质量发展注入澎湃动能。本策划聚焦港口运营、船舶工业、物流调度等核心场景，汇集前沿技术应用案例与创新解决方案，为从业者搭建交流平台，为行业创新提供思路借鉴。

Hi-Dolphin：远洋航道上的“智能领航员”

具备行业知识问答与实时数据获取能力，快速响应如“澳大利亚至中国铁矿石船舶数量”等专业查询，可视化方式展示船舶动态、港口作业等多维度信息……中远海科自主研发的航运大模型“Hi-Dolphin”，正积极助力航运业智能化发展。

2025年，由中远海科打造的国内首个航运大模型Hi-Dolphin正式版发布，拥有更强大的智能问答、更智能的航运智链百科、更准确的航运动态“全球通”，让智能航运触手可及。

Hi-Dolphin正式版有三大升级。一是智能问答，支持自然语言理解，帮助用户“一句话”获取完整专业海事类知识。二是结构化知识体系，将专业文档、行业标准、专家经验等整理归纳，让知识可追溯、可复用、可成长。三是业务赋能简单化。为航运管理、船舶运营、港口调度等核心业务提供智能化决策支持。

智能语义查询作为Hi-Dolphin正式版的一大功能亮点，支持自然语言界面（NLI）的人机交互模式。用户只需在一个窗口，就可以完成海事类知识查询、航运数据调取、运力趋势分析等操作。

航运大模型Hi-Dolphin融合知识图谱（Knowledge Graph）和检索增强生成（RAG）技术，为航运上下游企业单位提供强大的信息整合和智能决策支撑工具。

升级后的航运大模型Hi-Dolphin能够从海量文本数据中凝练高价值信息，帮助用户梳理完整专业的航运知识架构体系，通过深度思考的技术能力为多元的航运业务场景赋能，助力航运业智能化发展。

“百舸”船舶大模型建设船舶工业数智大脑

2025年年初，一项关键性的效率变革在中国船舶集团内部悄然发生。面对一份复杂的国际新造船市场分析需求，研究员并未陷入海量数据库与文档的汪洋，而是向一位新“同事”——船舶行业大模型“百舸”提出了精准指令。短短数分钟内，“百舸”不仅调取了最新的全球订单数据、核心船厂产能报告，还综合绿色航运新政，自动生成了一份结构清晰、数据翔实的分析提纲与核心论述，将原本以“天”计的工作量压缩至“十分钟”级别。这标志着船舶情报分析与知识应用正式迈入“智能涌现”的新阶段。

2025年年初，北京中关村科金技术有限公司助力中国船舶集团经济研究中心成功训练并发布船舶行业大模型 “百舸”，该模型深度融合船舶领域百万级专业知识库与DeepSeek的长文本推理与深度思考能力，实现了从“通才”到“领域专家”的质变。

基于“百舸”大模型，一系列深度融入业务流的智能体被构建出来，覆盖“情报-分析-撰写-决策”的价值全链条，以“AI+数据”双引擎驱动工作流重塑。

情报跟踪智能体，聚焦新造船、绿色船舶、LNG产业等30+核心主题，实时获取新闻网站、行业报告、期刊论文及国际海事组织动态。研究员能以自然语言进行中英双语一键问答，秒速获取情报摘要、关键事件与关联分析，实现“运筹帷幄之中，洞察千里之外”。

文档解读智能体，内置2000+行业语料模板，智能推荐、经研报告、行业白皮书等8大类文档结构，支持上传PDF、Word等格式的行业报告，自动解析技术参数、市场数据与政策要点，生成可视化摘要与关键结论，将散落的知识点串联成可推理、可调用的知识网络，让沉睡的文档资料转化为高价值的决策支持资产。

行研报告写作智能体，提供“标题-大纲-全文”三阶段智能写作，覆盖经研报告、行业分析、舆论监测等8大类场景，输出符合行业规范的深度内容，并能调用船舶数据库、经济指标及历史案例，自动生成竞品对标、风险评估与趋势预测内容，提升报告决策价值。

专业问答智能体，提供涵盖船舶技术、市场趋势、客户营销等复杂问题的精准解答，支持超过20轮的连续深度对话，并可通过检索增强机制，灵活调取数据库与最新互联网信息，生成专业的船东船厂市场画像，成为员工随时可问、始终在线的“顶级专家团”。

“排泊智能体”快速生成最优靠泊方案

2025年12月25日，一艘满载铁矿石的货轮，驶入山东港口青岛港前湾港区，缓缓靠泊码头。与以往不同的是，船舶靠泊前，港口计划员无需多次手动调整靠泊计划，通过创新研发的“排泊智能体”，即实时整合船期、潮汐等核心要素，快速生成最优靠泊方案，同步向设备下发作业指令，实现“靠港即开工”的高效衔接，成为人工智能深度融入港口生产的生动缩影。

2025年9月，全国首批、港口行业唯一的交通领域国家人工智能应用中试基地（以下简称中试基地）落地青岛港。青岛港锚定港口行业共性问题，汇聚行业内产业、数据等资源，搭建起“技术研发、场景验证、产业培育、生态塑造”的完整创新链条。不久前，中试基地成功上线安全生产视觉大模型、集群应用干散货多场景作业智能体。

青岛港以大港港区为试点，率先落地安全生产视觉大模型，形成了一套高效运转的智能化安全查纠系统，为港口安全生产注入科技动能。

该大模型锚定安全管理实际需求，以港口137条一般违章和71条严重违章条款为基础，精准覆盖99个高频高风险场景，创新采用“小模型快速识别+大模型综合分析”模式，赋予港区500余路现场摄像头智能查纠能力，在违章行为发生瞬间自动抓拍、实时预警，有效解决了人工监控易漏抓、难追溯的治理难题。

青岛港还围绕干散货作业中船舶排泊、货物转运、火车发运等核心环节，打造多维度智能体矩阵。

泊位计划智能体调度系统，实时统筹船期、潮汐、泊位等要素，自动推优生成靠离泊计划，排泊正确率达80%，实现设备自动跑位、自检、流程启动的全链条自动化。皮带机安全智能体，具备语义交互、智能启停、安全检查等功能，皮带启动前，自动调取全流程监控画面，异物识别率达99.8%，改变对讲机沟通、人工巡检的传统作业模式。

目前，青岛港已经建成智能算力资源“一朵云”、信息高速传输“一张网”，搭建统一数据中台，建立各类数据标准187项，汇聚数据模型及应用20余个，提供数据服务1000余项，为中试基地高质量建设持续注入新活力。