




2月9日下午,中车石家庄车辆有限公司,冷链技术专家紧盯着远程控温平台屏幕上闪动的数据。这些数据,显示着当天停靠在上海杨浦站的冷链专线上搭载的一个冷藏集装箱的各项状态参数,这个箱子里,装着价值70万元的冰淇淋,将运往广州。
冰淇淋可是“娇气包”,对运输条件要求极高,该公司研发的冷链装备,让它们一路“睡着美容觉”,以最佳状态抵达百姓餐桌。
1月30日,北京大兴物流基地,22托盘、货值约100万元的冰淇淋被小心翼翼地装入一台45英尺的冷藏集装箱。箱门闭合的瞬间,显示屏亮起:-25℃。这标志着《铁路冷藏集装箱国产化制冷机组研发与工程应用》科研成果首次挑战高难度冷链运输。
冰淇淋对温度极为敏感,运输时必须全程稳定在零下25摄氏度,温度有偏差就容易变形甚至融化。过去运输冰淇淋,主要使用专用40英尺冷藏集装箱和进口制冷机组,这次运输,则首次试用了搭载国产化制冷机组的45英尺冷藏集装箱。
这台冷藏集装箱的“心脏”——柴电一体国产化制冷机组,采用双压缩机强效制冷,能够实现快速降温,保持温度持续稳定,并运用新型环保冷媒,大幅降低温室效应值,还自带“智慧神经”系统,每半小时自动测温,精准到正负0.5摄氏度。
2月3日,经过近5天的运输,这批冰淇淋顺利到达成都城厢站,经客户开箱验货,温度记录曲线平稳无波动,冰淇淋完好无损。
新春佳节将至,数百台国产化制冷机组驰骋在铁路南北干线。在上海杨浦站、南京尧化门站,一批冷冻猪蹄被装进量身定制的冷藏集装箱,直达成都,开箱验收时,色泽与刚出库时别无二致。在云南,多模态保鲜移动冷库给果蔬戴上了“智能呼吸面罩”,仿佛被施了“保鲜魔法”,到达北方市场时,依然保持新鲜口感。

还有东北粘豆包,岭南砂糖橘,渤海湾带鱼,青藏牦牛肉……“魔法箱”精心守护着“娇气包”们的“冻龄之旅”。
编辑:董子莹
责编:张雅凌
审核:韩璐