浩吉铁路累计货运量突破5亿吨大关

3月19日，随着满载3444吨煤炭的83801次货物列车从中国铁路西安局集团有限公司（简称西安铁路局）靖边东站缓缓驶出，一路南下开往襄州北站，标志着浩吉铁路自开通运营以来累计货运量突破5亿吨大关，“北煤南运”大通道作用不断凸显，为助力降低全社会物流成本，实现“十五五”良好开局提供充足的运能保障。

浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，是国家“北煤南运”战略大通道。自2019年9月28日开通运营以来，年货运量实现阶梯式增长。从2019年的412万吨起步，到2620万吨、5825万吨、9059万吨，再到2024年、2025年两次突破亿吨大关，如今累计运量跨越5亿吨新台阶，勾勒出一条高质量发展的昂扬曲线。

近年来，西安铁路局持续深化与靖神铁路、纳林河中煤、榆靖、华泰等各大装车点的运输计划对接，动态挖潜市场活力；同时携手浩吉铁路公司持续深化“联网、补网、强链”战略部署，推动浩吉铁路成功接入包西、陇海、焦柳、京广、京九等10余条铁路干线，深度融入国家综合立体交通网，2024年，闫玉联络线开通运营，实现包西、浩吉两大煤运通道互联互通，大幅减轻靖边东站运输压力；浩吉铁路陶利庙南站开办货运业务，衔接新上线及华茂物流专用线，进一步完善集疏运体系。

截至目前，浩吉铁路配套集疏运项目已建成投产53个，形成集运能力1.07亿吨、疏运能力6900万吨，14个项目与既有干线联通，20个项目直达生产厂区、物流园港，如同密布的“毛细血管”为干线通道注入源源不断的活力。