“浙运安”数字化转型再升级，车路协同“五联动”应用场景陆续落地

杭州湾跨海大桥上，一套监测预警系统实时“注视”着过往的危化品运输车辆。后台工作人员同步掌握车辆分布、预警信息、应急事件，依托系统实现了异常事件实时上报、联动处置。

这是“浙运安”危货智控平台（简称“浙运安”平台）拓展升级后“五联动”场景中最先上线运行，也是应用范围最广、使用率最高的主线异常事件车路联动管控场景。

目前，“浙运安”平台包含的路网主线、服务区、隧道、长大桥梁、禁限行管理的车路协同“五联动”场景陆续建设完成，重点车辆主动预警迈向新阶段。

今年春运期间，杭州湾跨海大桥应用的主线异常事件车路联动管控场景大显身手，大桥危化品车辆通行秩序管理、安全风险防范和事故应急处置能力均有所提升。当平台发现高速公路上重点车辆异常停车等情况时，会通过电子围栏精准筛选车辆，向驾驶室下发语音提醒，对影响范围内的重点车辆开展精准预警疏导，同时推送车辆类型、危险货物应急处置措施等核心信息，为精准施救提供支撑。目前，该场景已经接入省数据运营联合会下属14家路公司数据，服务17万辆重点车辆。

在杭金衢高速公路新岭隧道，“浙运安”平台赋能的全息隧道管控守护着交通安全。平台可实时调取监控抓拍车辆照片，动态追踪车辆的运行情况。“危化品车辆进入隧道后，系统会自动提示，全程跟踪，一旦发生事故，可以迅速调取事故车辆相关信息，进行重点引导和管控，防止发生次生事故。”监控员解释说，阻断事件还将推送至“浙运安”平台，平台分析周边区域内有无其他重点车辆即将进入隧道，下发语音预警，提醒引导绕行。

车路协同“五联动”场景应用后，可实现重点车辆与关键基础设施运营单位间的联动，降低二次事故发生率。目前，“浙运安”平台长大桥梁协同管控与隧道协同管控场景已上线，正在同步推进重点车辆与高速公路服务区协同管控、禁限行服务与管理协同等场景建设。依托该平台，浙江已实现异常停车研判、语音下发等功能在“两客一危”领域全面覆盖，普货车辆超速率下降33.3%。