云南交投集团以“修好路、修生态、修文化、修人心”的企业文化价值理念建设人民满意交通

云南交投集团始终坚持以人民为中心的发展思想，以高度负责的社会责任感，坚持以“修好路、修生态、修文化、修人心”的企业文化价值理念，全面履行好国有企业政治责任、经济责任、社会责任，全面融入和服务国家战略全局全省发展大局，坚持以人民为中心，高质量打造具有可持续发展能力和核心竞争力的全国综合交通头部企业，全面建设人民满意交通。

作为云南全省综合交通体系建设的主力军，云南全省综合交通投融资的主平台，云南全省综合交通全产业链经营的主实体，云南交投集团自组建成立以来，始终发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能攻关、特别能担当、特别能作为的精神，一张蓝图绘到底，一张蓝图干到底，逢山开路、遇水架桥，敢为人先、砥砺前行、保护生态、跨越发展，活生生创造了一个个“交投速度”，创造了一个个“交投奇迹”，交出了一份份鼓舞人心的“交投答卷”，在迈步全面建设社会主义现代化国家新征程中，铺筑了6440公里云南各族人民走向幸福的康庄大道，支撑起云南跨过1.1万公里高速公路大关。

从乌蒙山、哀牢山、高黎贡山、苍山到梅里雪山、碧罗雪山、白马雪山、哈巴雪山、玉龙雪山……云南交投人穿越一座座险峻山脉，让山路不再遥远；从金沙江、澜沧江、怒江到牛栏江、北盘江、红河、元江……云南交投人跨越一条条大江大河，让天堑变成通途。“都说耿马人过的这个春节，叫‘高速春节’，不是在孟连，就是在去孟连的路上……”2026年2月13日12:00，由云南交投集团投资建设的瑞丽至孟连高速公路镇康勐堆至孟连朗勒段全长207.39公里，勐堆至南伞段和勐撒至孟连段实行试通车，促进了耿马、孟连与周边地区的互联互通。这条崭新的高速公路如一条银色巨龙，蜿蜒穿梭在滇西南的崇山峻岭之间，不仅极大缩短了沿线各族群众的出行时间，更为春节期间前往耿马、孟连、西盟等热门旅游目的地的游客提供了便捷通道。

从壮乡苗岭到独龙江畔，从彝村傣乡到哈尼山寨……云南交投人路通人畅百业兴；从昆明到泰国曼谷、越南河内、缅甸仰光、印度雷多“五出境”，到广西、贵州、重庆、四川、西藏“七出省”高速公路主骨架上，“地面服务 空中水平”“39度下的微笑”“最靓丽的风景线”是云南交投集团最好的名片。党的十八大以来，云南交投人凭着逢山开路、遇水架桥的闯劲，在新时代的十年里参与了云南综合交通特别是公路重大工程的设计、投资、建设，造就了多个世界、全国、全省第一，临清高速王家寨隧道施工中，首创泥水平衡顶管设备施作先行导洞，成为国内首次在高速公路隧道突涌极高风险、超深埋、超高压条件下成功实践该技术的案例。在临云高速公路大亮山隧道，面对19条断裂带、52度高地热、120万立方米突涌水等极端地质挑战，建设者创新采用“全空间雷达探测+超前注浆”体系，建立“突涌水预警—快速封堵—动态支护”闭环机制，成功突破高地应力、软岩大变形等世界级难题。景海高速澜沧江特大桥采用小角度大截面门洞式斜撑桩施工技术，结合膨润土造浆、投放水泥、回填块石及高标号混凝土、冲钻结合的工法，创造了建设期间国内第一大跨径上承式钢箱拱桥纪录。姚南高速大谷堆大桥桥面距地面64.2米，在转体重量达14500吨的情况下，克服“T”构两端不等重量产生的不平衡弯矩等困难，实现了桥梁的顺利合龙，刷新了西南地区转体桥单体墩高的纪录。这些工程的背后，是交投人日复一日的坚守与突破。

一条条宽敞美丽的高速公路像银河般流淌在彩云大地上、飘舞于彩云间，连接着高山大河，连接着城市乡村，联系人们的希望和未来。这些举世瞩目、世界水平的工程，引领云南交通科技创新和建设走在世界、全国前列，书写了云南交通跨越式发展的历史，为区域经济社会发展铺通了坦途，也成就了云南交投集团的跨越式发展。

围绕交通强国、交通强省建设，云南交投集团积极履行综合交通体系建设主力军主平台主实体的功能定位和职责使命，与时俱进地调整完善“11222”总体战略体系和两轮系列三年行动方案，着力构建“双赋能、强‘两翼’，全面提升综合交通投融建管营发展能级”的“221”推进体系，做强做优绿美通道经济和产融结合“两翼”，加强科技赋能、数字赋能，持续优化交通资源布局、结构、功能和发展模式，推动构建大交通、大通道、大物流、大金融、大数据多业态有机协同的大发展格局，推动集团向世界一流企业迈进。

云南，是“一带一路”、孟中印缅经济走廊、长江经济带等国家战略的交汇点和支撑点。围绕建设我国面向南亚东南亚辐射中心这一重要定位，云南重点打造了中国—南亚东南亚—环印度洋地区互联互通的国际大通道。以国内入滇出省线路为支撑，以沿线节点城市、重要口岸、重点园区为载体，推进中老泰通道、中缅通道、中越通道加快建设，打造联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际大通道。

云南交投人始终积极践行生态文明思想，全面贯彻新发展理念，统筹安全与发展两件大事，兼顾科技创新与环境保护，把生态环境保护融入综合交通建设各个阶段，开展路域生物多样性保护与普及，建设绿美公路、绿美服务区、绿美廊道，发展绿色产业，擦亮发展底色。公路作为交通基础设施的重要组成部分，其建设是国计民生，但也会对沿线生态环境不可避免地带来一定程度的破坏。把“在规划设计阶段最大限度地保护自然生态系统，在施工建设阶段最小程度地破坏自然生态系统，在运营管理阶段最大限度地恢复自然生态系统”作为交通建设理念执行下去，还环境于绿水青山。云南交投集团牢固树立“绿水青山就是金山银山”的发展理念，把绿色作为发展的底色、把生态作为最大的潜力和优势，用心用情用力保护生态环境、发展生态经济，全力打造安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。思小高速公路穿越西双版纳热带雨林，全面贯彻尊重自然、顺应自然、保护自然、保护自然的生态文明理念，坚持最大限度地保护、最小程度地影响、最强力度地恢复，项目遵循环保选线，减少开挖，增加桥隧比，最大限度保护生态。楚雄至大姚高速公路长坝养护工区内建设路域生物多样性楚雄科普示范园，致力于向大众科学普及交通建设领域生物多样性保护方法和先进成果，激发生物多样性保护与利用产生巨大的潜在价值，把绿水青山变成金山银山。

“最有印象的就是读书铺服务区，超大业态功能齐全，特别是卡丁车成了儿子的天堂乐园，新能源充电也是桩多、方便、速度快……”“在路上也能吃上热乎的年夜饭，太感动了！”“感受到了家的温暖，为云南交投点赞！”一句句朴实的评价，纷纷为云南交投集团经营的服务区点赞。在交旅融合背景下，云南交投集团按照“服务区+景区+营地”“服务区+景区”“小游园”等方式，实施高速公路服务区全面改造提升，并进行智慧服务区建设，让“云南有个景区叫服务区”成为美丽云南的重要名片，牢牢守护好云南旅游金字招牌。

云南交投集团始终重视企业文化建设，先后建成了集团综合展厅、公路文化馆、公路图书馆、昆曼国际大通道展示厅，结合党建文化、地域文化、民族文化、历史文化、行业文化，创作了一批企业文化歌曲、文化作品、文化小景、文化标识，云南交投集团核心竞争力进一步增强，“云南交投集团”品牌越来越响亮。这是无数云南交投人用泪水、汗水和热血谱写的一曲狂飙突进的壮歌，是在党的全面领导下，践行新时代中国特色社会主义思想的生动样板。

云南交投集团始终坚持国企姓党，始终毫不动摇地坚持党的全面领导，充分发挥“把方向、管大局、保落实”的领导作用，在党的全面领导下不断发展壮大，将党的文化、伟大建党精神和党的精神谱系刻入灵魂，融入血脉。在云南交投集团党委统一领导下，428个基层党组织“走在前”，5255名党员“作表率”，真正让党组织“活”了起来、党员“动”了起来、效果“放”了出来，推动了党建工作与生产经营同频共振、深度融合，做到了“围绕中心抓党建、抓好党建促发展”，筑牢了企业发展的“根”和“魂”。在高速公路“能通全通”“互联互通”建设项目、收费站所，以及百日攻坚的关键时期，党旗高高飘扬，“云路先锋”党建品牌深入人心，党组织坚强堡垒和党员先锋模范作用充分发挥。

交通出行，一头连着民生、一头连着发展。为人民而生，因人民而兴，始终同人民在一起，为人民利益而奋斗，是我们党立党兴党强党的根本出发点和落脚点。云南交投集团将按照“三个定位”和省委、省政府赋予集团的功能定位，坚定不移贯彻新发展理念，贯彻落实“3815”战略，全力打造综合交通投资建设运营服务商、绿美通道经济产业生态开发商、产融结合综合价值集成商，主动服务和融入面向南亚东南亚辐射中心建设、环印度洋大通道建设，不断壮大绿化、净化、亮化、美化“四化同步”，业态、形态、神态、生态“四态兼具”，颜值、品质、特质、价值“四值融合”的绿美通道经济。深化作风革命、效能革命，按照“三法三化”“三个马上”的要求和“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的效率意识，进一步提振干事创业的精气神，只争朝夕、踔厉奋发、埋头苦干、勇毅前行，全力以赴投入“交通强国”“交通强省”的建设大潮中，推动资源经济、口岸经济、园区经济协同发展。

当“有一种叫云南的生活”成为共识，成为日常，成为向往，一位位游客旅居云南，踏遍山河，驾车在平坦宽敞的高速上，透过车窗看见彩云之南的青山绿水，在服务区感受到如家般的温暖——那一刻，“人民满意交通”便不再是抽象的口号，而是握在方向盘上的真实触感。