提前摸需求 服务送上门

“这些尿素刚运到，工人马上就到位卸货，一点儿没耽误！现在我们已经从这儿接了1万多吨化肥，可解了农户们的燃眉之急！”3月4日清晨，中国铁路北京局集团有限公司北京铁路物流中心宣化货场站台上，满载化肥的短驳汽车鱼贯驶出货场，河北省农业生产资料集团有限公司任经理握着货运值班员程博的手，满脸笑容。

两个月前就跑遍了

周边农资企业和合作社

“我们公司是河北张家口地区春耕物资的主要供应商，今年要保障10多个县的化肥供应，总共需要运输3万吨左右化肥，其中2万多吨是通过宣化货场走铁路运输的。”任经理指着刚驶离的车队介绍，“以前我们也试过公路运输，但难题太多。长途跑下来，运费贵不说，遇到雨雪天气还容易堵车，去年有一批化肥晚到两三天，差点耽误了农户播种。”

说起铁路部门的服务，任经理打开了话匣子：“铁路的服务真是细致到家了。早在春节前，程博他们就主动找上门来，摸清了我们的发货计划，还帮我们设计运输方案。知道我们化肥运量大、怕受潮，货场专门腾出通风干燥的仓库，提前铺好防潮垫，每天还会发天气预警提醒我们。”

他算了一笔账：“用铁路的吨袋运输，损耗率降到了0.5%以下，装卸效率也提高了。这一来一回，我们光物流成本就省了不少，还能保证化肥及时送到农户手里，农户们都夸我们供货又快又好。”

程博擦了擦额头的汗，接过话茬：“两个月前，咱们职工就跑遍了周边农资企业和合作社，摸清了所有春耕物资的运输需求。”他介绍，除了河北省农资集团，货场还服务着张家口地区中化化肥有限公司、内蒙古蒙龙农资有限责任公司等多家重点农资企业，针对不同企业需求制定专属服务。

春耕保供服务队

24小时响应

“化肥有‘绿色通道’，随到随卸，快装快发；对于小批量的合作社，我们整合货源集中运输，帮他们降低成本。”程博说，他们还延长作业时间，推行“门对门”装卸，让春耕物资尽快送到田间地头。

据了解，货场专门组建了春耕保供服务队，24小时响应企业需求，不管是凌晨到货还是周末加班，都能随时安排装卸。

为了让农户更省心，货场还为他们解决了不少实际难题。“以前农户自己来拉化肥，要扛着袋子跑很远，现在我们直接把货车调到仓库门口，叉车直接装货，农户下车就能提货。”程博指着站台上的吨袋说，“针对农户反映的人工装卸累、损耗大的问题，我们全部换成了这种吨袋，用叉车直接搬运，不仅省了人力，还保护了化肥不受潮、不结块。”

北京铁路物流中心相关负责人介绍，今年春耕运输季，该中心把保障农资运输作为重点任务，在宣化货场之外，还在徐水、定州等多个货场同步推出便民举措，优先受理、优先装卸、优先运输，只要是春耕物资，都能享受最快的运输服务。

截至3月24日，该中心今年已累计运输化肥超8万吨，服务京津冀地区10多个乡镇的企业和合作社。通过优化装卸流程等措施，农资运输成本平均降低15%，运输时间缩短40%，实现“快装、快运、快卸、快交付”。

午后的阳光洒满宣化货场，装卸工人们的手上沾满了化肥粉末，干劲十足。程博看着一辆辆满载化肥的汽车驶向田野，感慨地说：“春耕是农民一年的希望，我们多跑一趟、多帮一把，农户们的收成就多一份保障。”