九州通物流与新石器合作 无人车配送医药“仓到店” 提升效率避免空跑

从早到晚，湖北武汉九州通医药仓库一片忙碌景象。每隔一会儿，就有一辆白色无人车缓缓停靠在出货口，工作人员将一箱箱药品装入车厢。装货完成后，这辆车准时出发，驶向10公里外的一家药店。这是九州通医药集团物流有限公司（简称九州通物流）与新石器无人车合作后，每天都在发生的场景。双方聚焦医药配送业务，将无人车重点应用于医药“仓到店”配送场景，后续将拓展“仓到医院”等配送场景，共同探索医药仓配物流智能化发展。

九州通物流在全国拥有141座仓库、千余辆配送车辆，但仓到末端门店依然是效率提升的难点。一方面，配送员频繁往返仓与门店之间难免有空跑情况；另一方面，夜间紧急补货时又常常面临无人可派的窘境。

今年年初，九州通物流开始与新石器无人车合作，尝试用L4级无人配送车解决这些长期存在的痛点。九州通物流规划事业部相关负责人蔡金丞介绍，经过验证，双方已经成功跑通药品恒温运输、精准到店签收等关键流程。“下一步，我们会把场景拓展至仓到医院。”蔡金丞说。

在九州通物流的仓库里，无人车的角色不只是一辆会自动驾驶的车，更是一种可以随时调用的弹性运力。“最大的变化是午间自动接驳线路的应用。”蔡金丞介绍，过去配送员中午必须返回仓库取货，往返空跑的时间长达两小时。现在，无人车在这个时段接续运输，配送员可以留在门店附近完成更多配送任务，同样的时间，有效配送时长增加了，同时降低了配送成本。

无人车24小时不间断运行的特性，为夜间补货、紧急配送提供技术储备。“药品配送的突发需求很多，以前遇到夜间急单，只能加钱请货车司机跑一趟。”蔡金丞介绍，现在有了无人车，这些缺口可以被低成本、高效率地填上，夜间补货再也不用发愁。

对于新石器无人车而言，切入医药配送是其“场景深耕”战略的重要一步。如今，新石器无人车旗下产品已广泛服务于快递物流、生鲜冷链、商超零售、医药配送、产业供应链运输等多种物流场景。