宜昌建设公司以创新实践绘就山区高速绿色发展新图景

2026-04-23 12:40:37 来源: 作者:公茜 -标准+

4月16日至18日,第三届山区高速公路智能建造与绿色低碳技术研讨会暨宜来高速、当枝松高速创新实践现场会在湖北宜昌举行。本次会议由北京茅以升科技教育基金会道路交通委员会与湖北交投集团联合主办,吸引了全国近300名行业代表参会。会议以“智能铸造品质工程 绿色助力低碳转型”为主题,全景式展示了湖北交投在山区高速与跨江通道建设领域的创新成就,为全行业贡献了可借鉴、可推广的“湖北经验”。

精心护航盛会 搭建交流桥梁

作为本次会议的牵头承办单位,宜昌建设公司高度重视,将会议筹备作为展示公司技术实力、促进行业交流合作的重要契机,全程扛起组织协调重任,确保会议高效有序、成果丰硕。在会议策划阶段,宜昌建设公司紧扣“智能、绿色”核心主题,结合自身在山区高速建设中的实践经验,重点围绕山区高速智能建造、绿色低碳技术应用等行业痛点难点设计交流内容,确保会议针对性和实效性。

会议期间,宜昌建设公司依托宜来高速宜昌段、呼北高速鄂湘界段等核心项目,全面展示了在智能建造与绿色低碳领域的一系列突破性成果,成为会议最受关注的亮点;“宜路攀登创新团队”在论坛上作了题为《山区高速公路智能建造和绿色低碳技术实践》的主题报告,系统分享了山区高速公路智能建造与绿色低碳技术的集成应用经验,赢得与会专家、同仁的一致赞誉。

实地观摩见真章 超级工程树标杆

4月18日,与会代表深入宜来高速宜昌段施工现场实地观摩,零距离感受“智能建造”与“绿色低碳”理念在施工一线的生动实践。

宜来高速柴埠溪特大桥是本次观摩的重点工程之一。大桥采用双向四车道高速公路与地方S242省道同层共建的双塔双索面钢混组合梁斜拉桥设计,桥宽44.5米,创下世界最宽双边工字钢组合梁斜拉桥纪录。东西岸主塔分别高213米和167米,主塔施工应用智能液压爬模工艺,采用6米标准节段循环施工;上部结构采用双悬臂拼装工艺,对称悬臂安装钢混组合梁节段,同步完成斜拉索挂设与张拉,形成“拼装—张拉—成桥”一体化施工体系,有效保障工程质量与施工安全,成为山区高速智能建造的典范。

宜来高速五峰服务区按照单侧集中与互通合建的方式谋划,体现了“集约、增效、环保”的显著的创新价值和推广示范意义;创新采用“光储充直柔”微电网系统,通过分布式光伏组件生产清洁能源,搭配储能系统平衡供需,直流配电架构减少转换损耗,实现“源荷互动”破解能源痛点。星空帐篷选用轻量化低碳材料与可回收装配式基座,最大限度减少地表破坏;夜间观星时自动切换至“储能供电+光伏补能”模式,灯光亮度动态调节避免光污染。阳光草坪依托微电网与“云-边-端”协同管控平台实现能源智能调度,模块化储能柜灵活扩容,保障大型活动期间绿电高效流转。五峰服务区的绿色实践,为全国绿色服务区建设提供了可落地的“湖北方案”。

技术赋能强实力 绿色筑路显担当

依托宜来高速宜昌段、呼北高速鄂湘界段两大核心项目,宜昌建设公司以技术创新破解山区施工难题,将“双碳”目标贯穿建设全周期,实现安全、品质、生态的有机统一。

在智能建造方面,宜昌建设公司坚持以智能建造破解山区施工难题、筑牢安全品质根基,同时将“双碳”目标贯穿建设全周期,打造生态示范工程。在呼北高速麒麟观隧道建设中,项目投入多臂凿岩台车、拱架安装台车等“七件套”大型工装,实现隧道全断面机械化施工,大幅减少人力投入、提升施工工效,同时有效节约建设成本;部署GNSS、深部测斜等431台套智能设备,搭建地质灾害监测预警云平台,覆盖宜来、呼北高速46处高陡边坡与弃渣场,成功预警宜来高速六标4#拌合站山体滑坡,实现“零伤亡”。

在生态保护与低碳减排方面,公司创新实践亮点纷呈。麒麟观隧道“暗河明治”方案,采用隧道内部原位生态化处治,避免30亩天然林损毁,守护洞穴生物栖息地,同时节约建设成本、缩短工期;南河大桥、南河岭隧道采用“先桥后隧、桥隧同施”方案,规避常规便道建设带来的植被破坏与河道堵塞。此外,以宜来高速宜昌段为试点,规模化应用磷石膏作为道路复合稳定基层材料,破解技术瓶颈,成为湖北省首条成功应用该技术的高速公路项目,有效化解磷石膏堆存的环境风险;推行工程弃渣资源化利用,累计利用弃渣603万方,为沿线村镇修建公共文化设施节约成本超200万元,实现工程建设与乡村振兴双赢。

深耕细作谋长远 协同共赢启新篇

立足武陵山生态敏感区建设实际,宜昌建设公司始终将科技创新摆在核心位置,持续推动智能建造与绿色低碳技术深度融合,在宜来高速、呼北高速等项目中斩获一系列标志性成果,用技术创新破解山区施工难题,用绿色理念守护生态底色。

此次交流会,既是宜昌建设公司展示创新实力的窗口,也是行业同仁互学互鉴、协同发展的平台。站在“十五五”开局之年的新起点上,宜昌建设公司将以此次会议为新起点,持续深耕山区高速公路智能建造与绿色低碳技术迭代,不断完善技术体系、总结实践经验,进一步加强行业交流合作,全力打造生态友好、智慧高效、人民满意的山区高速样板,为加快建设交通强国、服务湖北建设全国构建新发展格局先行区贡献宜昌建设力量。

编辑:郭志萱

责编:李家辉

审核:卫涛