




“以前搞一次线下演练,耗时长、投入大,要协调多部门参与,脚本一磨就是好几天,现场还经常跟不上节奏。”4月8日,在G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)(以下简称龙融高速)多灾种应急演练管理系统投用后的首场推演现场,现场安全负责人表示,“现在用这套系统做桌面推演,流程到哪、指令就发到谁手机上,省时省力,效果还不打折。”

当天上午10时,龙融高速AI安全教育培训基地指挥大屏弹出一行字:“古云2号大桥4号墩,汽车起重机吊装模板过程中吊具卡扣松动,模板偏移碰撞1名作业人员,疑似骨折,现场已停工。”大屏推送这一信息的同时,各工作组负责人的手机小程序同步弹出应急处置提醒。从事故发生、信息上报、启动响应、现场处置到解除警报,系统依次推进各节点,对应任务逐一分发至责任人终端,全流程在系统内完成推演、记录。
这套系统内置多灾种场景模型,演练案例和脚本可预先录入。推演过程中,事故场景逐项推进、处置任务精准分发、多部门响应同步留痕,PC端、移动端、指挥大屏三端数据实时互通。系统将以往应急演练的成熟做法和规范流程固化在平台中,每次推演按统一标准执行,演练深度和可推广性较传统方式明显提升。演练结束后,系统自动生成评估、总结报告,应急处置各环节均可以追溯。
龙融高速AI安全教育培训基地是广西首个投入试运行的AI安全教育培训基地,也是“新质龙融”党建品牌赋能新质生产力的重要载体。基地规划建设“一中心、两馆、五系统”,涵盖多媒体培训中心、两个室内体验馆,以及班前交底与考勤管理、AI赋能安全教育培训、应急叫应、多灾种应急演练、网格化管理五大核心系统,共集成28项关键技术。此前,AI赋能安全教育培训系统已于3月12日率先投用。此次多灾种应急演练管理系统上线后,基地已有两大系统具备常态化运行条件。

演练结束后,参演及观摩人员移步基地安全体验馆,还进行了VR安全、机械伤害、高空坠落、火灾消防实操等实训体验。
龙融高速公司董事、总经理文启军表示,下一步将加快系统后续功能研发,推动基地早日全面建成投用;结合施工进度和工种特点,提高各系统使用频次和覆盖范围,确保劳务工人安全教育常态化、实战化;以实效为导向,真正让AI技术转化为一线人员的安全意识和应急处置能力。

据悉,龙融高速是《国家公路网规划(2022—2035年)》中G72泉南高速并行线的关键组成部分,也是广西“纵8”高速公路的重要路段和交通强区重点工程。项目全长约110公里,途经桂林市龙胜县、柳州市融安县,设计时速100公里,由新发展交通集团投资、广西路桥集团承建。建成后将形成桂林—柳州—河池纵向快速通道,对完善西部陆海新通道、助力乡村振兴具有重要意义。
编辑:郭志萱
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审核:卫涛