京哈高速公路九门口复线河北段刘家河大桥梁板吊装任务圆满完成

5月6日，随着最后一片预制箱梁精准平稳落位，京哈高速公路九门口复线河北段刘家河大桥梁板吊装施工任务全部顺利完成，标志着项目桥梁主体结构施工取得关键性重大突破，为后续桥面系铺装、路基路面贯通及全线通车奠定了坚实基础。

刘家河大桥全长157米，交角50度。上部结构采用30米装配式预应力混凝土连续箱梁，先简支后结构连续，共计50片。下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，基础采用桩基础。

自梁板吊装施工启动以来，项目部始终坚持“安全第一、质量优先、高效推进”的施工理念，科学谋划施工方案。前期组织技术人员实地勘察现场地形，优化专项施工方案及应急处置预案；严格落实图纸规范要求，对梁板预制养护、运输转运、支座安装、对位落梁等工序实行全过程技术交底和质量旁站管控。

施工过程中，项目部紧盯工期节点目标，合理调配人员、机械、物资资源，统筹安排吊车、运梁车等大型设备进场作业。严格遵守高空作业安全规范，搭设安全防护围栏、设置警示标识，落实专人指挥、专人监护制度，常态化开展安全隐患排查，严防起重吊装、高空坠落等安全风险。同时，积极协调地方村镇，做好施工交通疏导与群众沟通工作，有效保障了梁板运输及吊装作业高效有序推进。

大桥桩基施工期间，遭地下复杂溶洞地质，溶洞塌孔、漏浆、地面塌陷及地下暗河贯通等问题频发，导致成孔困难、进度缓慢、安全风险高，严重制约工程进度。项目团队迎难而上，全员拧成一股绳，战严寒、斗酷暑，日夜奋战在施工平台上，高效完成了大桥主体施工任务，为项目圆满完成奠定了坚实基础。

此次梁板吊装圆满完成，是项目建设进程中的重要里程碑节点。下一步，项目部将迅速转入桥面铺装、防撞护栏施工、附属工程及路基路面后续施工阶段。全体参建人员将继续保持昂扬斗志，紧盯年度建设目标，严把工程质量、安全、进度关口，细化施工计划，优化施工流程，全力以赴加快后续工程建设步伐，确保项目早日建成通车，进一步完善区域交通路网布局，助力地方经济社会高质量发展。