每一条路都始于真实期盼扎根实际需求

记者日前从辽宁省交通运输厅获悉，辽宁省“四好农村路”高质量发展交通强国建设试点任务顺利通过交通运输部组织的验收。试点建设期间，辽宁创新群众参与模式，打通群众参与农村公路建设、规划、监督全链条，变“政府单向修路”为“群众共建共管”，真正把农村公路修成民心路、满意路、放心路。

为精准摸清基层交通短板、贴合群众真实诉求，辽宁以“问需于民、问计于民、问效于民”为核心，全面推开农村公路建设需求调查，推动农民群众从道路建设的“旁观者”，转变为“参与者、建设者、监督者”，让每一条路的修建，都始于群众的真实期盼，扎根于乡村的实际需求。

在需求摸排环节，各地结合第一书记驻村帮扶工作机制，广泛发动5万余名基层群众共同参与道路需求普查，以建制村为基本单元，由群众手绘道路需求示意图，直观反映断头路、窄路、危旧桥梁等实际问题。技术人员运用高清遥感影像、数字化地理技术，将基层手绘资料精准转化为标准化电子地图。经过8个月系统梳理、汇总整合，辽宁全面形成全省“一村一图、一镇一图、一县一册”的农村公路需求清单，为项目谋划、工程落地打下扎实的数据基础。

结合“自下而上、上下联动”的双向工作机制，交通运输部门以群众调研诉求为核心依据，优先安排群众呼声最高、出行最急需、发展最迫切的道路项目，让每一项道路工程都贴合民意、贴近民生。在工程质量监管方面，各地健全群众全过程监督体系，全域推行村级义务质量监督员制度，每个村推选一到两名村民代表，常态化参与本村道路施工现场巡查、工序监督、质量验收，以群众视角严把工程质量关，让农村公路建设全程阳光透明。

依靠群众问需、发动群众共建、组织群众共管，是辽宁“四好农村路”试点建设的鲜明特色与典型经验。群众全链条参与，有效破解了农村公路建设供需错位、监管薄弱等难题，建成了接地气、惠民生、保通行的优质农村公路，全省农村路网通达深度、通行品质、安全水平全面跃升。