高寒高海拔公路建设“现场答疑”

高原极寒地区公路隧道施工痛点怎么解决，地质灾害怎样精准防控，施工工艺优化如何提质增效……在219国道温泉至霍尔果斯公路3标项目现场，观摩人员一边比对手中的数据，一边小声讨论着建设难点。近日，新疆维吾尔自治区重点公路工程施工现场观摩会在一线建设工地举行。来自区内多个重点公路项目指挥部以及交通科研、勘察设计、工程咨询、施工监理等单位的建设者和研究人员，聚焦高寒高海拔地区公路建设核心技术、标准化管理及绿色施工经验，进行了互学互鉴。

219国道温泉至霍尔果斯公路3标项目是全线施工难度最大、建设挑战最突出的关键标段，主线全长约22.4公里，横穿北天山别珍套山区域，沿线地质构造复杂、海拔高差悬殊。项目常年受极寒低温、暴雪大风等极端天气影响，有效施工周期短、安全管控难度大、生态保护标准高，建设工况极为严苛。

“我们在这里创新运用了TBM智能化掘进工艺，可以有效提升隧道施工效率与安全管控质效。”在钢筋标准化加工厂、仰拱预制场、莫逊山隧道进口施工现场及成果展示区等关键点位，中交二公局温霍3标项目总工程师刘东明围绕TBM智能化掘进、复杂不良地质超前处置、高原季节性雪害防控、隧道质量通病治理等关键技术进行了详细的介绍。