




在横断山脉的巍峨群山之中,长达10.35公里的高黎贡山腾越隧道正破岩而出、悄然成形。
借助一双双“透视眼”,云南省普通国道公路建设保山指挥部携手物探检测员,正在充满未知的“地下迷宫”中,为隧道建设保驾护航。
高黎贡山腾越隧道是219国道改扩建工程云南泸(水)腾(冲)项目的关键控制性工程,地处印度洋板块与亚欧板块碰撞的缝合带,地质构造活跃、地震烈度较高,隧道最大埋深达1445米,全程穿越多条脆性断裂带和富水区域,施工风险极高。更棘手的是,由于施工前无法进行全面地质钻探,建设者们只能在未知中摸索前行。
如何在“地下迷宫”中确保施工安全?答案就藏在超前物探检测技术中。该技术就像隧道施工的“透视眼”,可以提前“侦查”到前方不良地质与重大隐患。
“超前地质预报‘差之毫厘、谬以千里’,只有以严谨细致的工作态度,才能应对隧道施工的重重风险。”项目技术员张稳介绍,他们以地质调查法为基础,融合多种物探手段,精准预判、灵活调整施工方案,保障施工安全。
在该项目技术员的工具箱里,装着3样“法宝”。第一样是地质雷达,用来给隧道做“B超”。这台机器通过发射电磁波,捕捉地下介质的反射信号。岩体完整时,能看穿30米;碰上含水破碎带时,探测距离会缩短至25米,为精准识别围岩性质和裂隙发育情况提供了重要参考。
第二样是地质雷达三维成像仪,能在前70米、周边40米范围内生成三维“地质CT图”,哪里是裂隙破碎带、哪里藏着水,全部能变成可视化的立体图像。
第三样是瞬变电磁仪,被业内称为“地下寻水仪”。隧道施工最怕突如其来的涌水,这台设备通过发射脉冲磁场,专门捕捉地下低阻异常带的磁场变化,有效推断前方含水体位置,岩体完整时可预报距离100米,含水率高时也能达到80米。
3样工具接力配合、多源数据对比印证,让隧道施工不再是“盲人摸象”。在主洞出口端施工中,技术团队就通过瞬变电磁法准确探测到前方水囊位置,据此制定注浆堵水方案,成功使总涌水量下降60%,避免了大规模高温涌水事件的发生,高黎贡山腾越隧道建设正安全、高效地向着胜利贯通稳步迈进。
编辑:陈雪飞
责编:陈雪飞
审核:连萌