中交上航局云南洱海湖滨带治理项目通过省级验收

6月29日，由中交上航局勘察设研公司承建的云南省洱海流域山水林田湖草沙一体化保护和修复工程项目——大理市环洱海湖滨带清退鱼塘湿地保护和修复项目顺利通过省级验收。验收现场，专家组经全面核查，一致认定项目建设资料齐全规范、各项指标达标，同意通过验收。

洱海山水工程是国家“十四五”第二批山水林田湖草沙一体化保护和修复工程的重要组成部分，部署了环湖生态绿廊修复提升、湖泊水生态保护修复等六大类重点工程，该项目即为其中之一。项目于2023年正式开工，2026年完成全部建设内容，施工范围覆盖洱海湖滨带及近岸滩地区域，主要包括植物清疏、腐殖质层清理、鱼塘埂拆除、污染底泥疏浚与脱水干化、基底修复、仿自然型湖滨岸线恢复及沉水植物恢复等。

施工初期，清淤作业面临水生植物根茎打捞困难、淤泥沉淀浓缩效率偏低、水面漂浮物拦截不彻底等难题。项目部成立技术攻关专班，从清漂、浓缩、除杂三个环节入手改良工装与工艺：将传统密闭挖斗改为梳齿透水型，解决根茎缠绕堵塞问题；优化浓缩池结构，增设潜坝并前移供浆平台，泥饼固化时间缩短约三分之一；自制大尺寸格栅网配合皮带机，并在沉淀池增加二级拦截，实现杂物分级过滤。在此基础上总结形成《高原湖泊生态清淤清障一体化优化施工工法》，作业效率显著提升。

施工全程严守生态保护红线，同步推进科研攻关。技术团队参与三项专项课题，牵头撰写《高原湖泊海菜花种植技术探索》和《湖泊生态清淤及淤泥固化技术研究》章节，前者通过水下原位试验梳理沉水植物规模化种植的关键管控点，后者筛选出适配洱海保护区的淤泥无害化处置方案。此外，《疏浚土质与固化剂配比技术研究》已结题，形成了优化固化参数的关键成果。项目部还成立“敏行”QC小组，围绕降低固化泥饼含水率开展专项攻关，系统分析板框压滤全流程关键因素，形成稳定制备低含水率泥饼的实操工艺，有效减少了淤泥外运量，降低了处置成本。

中交上航局充分发挥环保清淤、底泥固化、湿地生境恢复等核心能力，将“港航基因”转化为“生态动能”。本次洱海项目的顺利建成，是“山水林田湖草是生命共同体”理念的生动实践，有力推动了洱海流域一体化保护与高质量绿色发展，更为我国高原湖泊生态修复与生态文明建设贡献了可复制、可推广的“上航方案”，为筑牢西南生态安全屏障、建设美丽中国贡献了重要力量。