7万吨级大型海轮可直达江阴利港电厂码头

近日，江阴利港电厂1号码头改扩建工程顺利通过竣工验收。由交通、海事、水利、发改等单位组成的验收委员会一致审议通过，标志着这一重点能源配套工程正式投用。项目建成后，码头可停靠7万吨级海进江大型海轮，年设计吞吐量扩增至700万吨，将为江苏利电新建2×1000MW高效清洁燃煤发电项目提供坚实煤炭保障，有力支撑“碳达峰、碳中和”目标实现。

该码头原为3.5万吨级，已无法满足日益增长的保供需求。此次改扩建实施整体拆除重建，新码头长282米、宽28米，结构设计使用年限达50年，泊位等级跃升至7万吨级，彻底破解了电煤运输瓶颈，并为电厂远期发展预留充足空间。

该工程紧扣水源地准保护区要求，将“增量减污、绿色智慧”理念融入设计全过程——煤炭运输全流程密闭控尘，生产废水零排放；全面淘汰柴油设备，更换新能源装载车并升级岸电设施，从源头削减污染；同时完成1.3万平方米江滩生态复绿，实现码头建设与长江生态保护同频共振。在节能技术方面，带式输送机采用永磁直驱滚筒驱动，较常规装置节约电能约20%。

作为重点能源保供项目，江阴海事局全程主动介入，指导建设单位完成航道、通航条件影响专题论证，完善施工作业方案及施工期通航安全保障方案；签订“先锋护航电力保供”共建协议，在大型卸船机滚装上岸等关键环节，组织各方克服水域受限、端部靠泊、船舶带缆及吃水调整等困难，抢抓天气窗口，确保设备顺利安装调试；依托CCTV、智慧海事系统实施全方位重点监控，强化施工水域交通组织和警戒维护，实现码头改扩建与相邻3号码头电煤运输船舶靠离泊作业两不误。

值得关注的是，该工程不仅是区域能源保供体系的一次重要补强，更是长江干线老码头提质升级的生动实践，将深度应用人工智能、数字孪生、物联网等新技术，实现输煤全流程动态展示、煤运智能调度，可对煤炭从卸船到输煤进行全流程溯源，极大提升港口运营管理水平和运输组织效率。