




记者日前从辽宁港口集团获悉,今年上半年,集团货物吞吐量同比增长2.1%、集装箱吞吐量同比增长5.4%,各项业务多点突破、提质增效。值得关注的是,今年6月,世界银行与标普全球联合发布《集装箱港口绩效指数(CPPI)2025》,大连港跃居全球第二。
作为大连区域集装箱业务的运营主体,大连集装箱码头有限公司上半年累计新开1条中东干线、4条东南亚近洋航线,拉动外贸集装箱吞吐量同比增长超8%。各港口集装箱业务成效凸显,营口集装箱码头有限公司以“辽沪通快线”为载体整合航线资源与揽货渠道,带动上半年集装箱吞吐量实现稳定增长;丹东港外贸集装箱吞吐量同比增长超90%;盘锦港恢复“盘锦—大连”外贸内支线;绥中港稳固“滨州/套尔河—绥中”氧化铝集装箱海铁联运航线,创新打造“重来重回”高效模式。
作为“北粮南运”枢纽,集团持续守护粮食安全。营口港外贸大豆进口业务同比增长近50%;大连港进口大豆和大麦作业量同比分别增长约30%和50%。盘锦港加强与区域头部企业深度合作,上半年玉米吞吐量实现倍增。
此外,大宗散货、特色物流业务多项指标创下佳绩。其中,铁矿石接卸量大幅攀升;外贸钢材下水量同比增长超六成,外贸钢坯下水量刷新历史纪录;开辟蒙古国煤炭“班列+班轮”出海新通道,煤炭作业量同比增长超两成;新开大连至巴西、大连至红海等商品车出口航线,3月大连港国际商品车中转量创开港以来单月最高纪录。
编辑:陈雪飞
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