500艘！天津海事局护航国家管网LNG码头接卸量突破新纪录

7月19日，装载约6.56万吨液化天然气的希腊籍LNG运输船“米斯特拉斯”轮（MARAN GAS MYSTRAS），在天津海事局“海巡0208”轮的全程护航下，安全靠泊国家管网天津LNG码头。这是该码头自投产以来迎来的第500艘LNG船舶，标志着国家管网天津LNG接收站LNG船舶接卸数量突破500艘次大关，为我国北方LNG港口运输安全保障工作积累了宝贵实践经验。

针对LNG船舶作业风险高、安全要求严的特点，天津海事局始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，从船舶进港到现场作业全链条发力，以精细化监管和高效能服务织密LNG船舶安全防护网。

靠前一步，下好保供“先手棋”。在此次接卸任务中，天津海事局提前掌握“米斯特拉斯”轮船舶动态、货物信息及航行计划，统筹协调引航中心、港口企业、代理单位等做好进港准备工作，科学制定“一船一策”护航保障方案，统筹研判通航环境风险，细化恶劣天气应急预案，确保各项准备工作落实到位。

全程守护，筑牢进港“安全堤”。“米斯特拉斯”轮进港期间，天津海事局实施全程护航，通过甚高频无线电话与船舶保持不间断联络，提醒过往船只注意避让。同时，依托船舶交通管理系统（VTS）对船舶进出港航程实施全时段动态监控，优化航道交通组织，及时发布航行安全信息，确保航道通畅、通航环境良好，为LNG船舶安全进港铺就“海上绿色通道”。

协同联动，跑出通关“加速度”。为最大限度缩短船舶在港非作业时间，天津海事局联合海关、边检等口岸单位开展“一次登轮、联合查验”联合登临检查，实现信息互换、监管互认、执法互助，避免多部门重复登临检查，大幅提升口岸通关效率。同时，开辟LNG船舶政务办理“绿色通道”，优先办理进出口岸审批手续，实现船舶通关“零待时”，切实降低船舶滞港成本。

严格监管，织密现场“防护网”。船舶靠泊后，海事执法人员第一时间登轮开展船舶安全检查与防污染监督检查，重点核查船舶消防、救生、航行设备及货舱监测系统的运行状况，督促船岸双方严格落实船岸界面安全检查制度，规范装卸作业流程，确保各项安全与防污染措施执行到位，做到安全监管无盲区、服务保障零距离。

国家管网天津LNG接收站是国家天然气基础设施互联互通重点工程，也是华北地区重要的清洁能源枢纽。自投产以来，该接收站已累计接卸LNG超450亿立方米，气化后的天然气通过国家管网“全国一张网”输往京津冀及周边地区，为区域经济社会发展和民生用气需求提供了坚实支撑。此次“米斯特拉斯”轮载运的6.56万吨液化天然气完成接卸后，将进一步充实区域天然气储备，为保障国家能源安全和民生用气保供注入新的“底气”。

500艘次的平安接卸，既是一座里程碑，更是一个新起点。天津海事局将深入贯彻能源安全新战略，持续优化LNG船舶安全监管与防污染服务举措，不断提升海事监管效能与服务水平，全力保障国家管网LNG码头船舶进出港及接卸作业安全高效运行，为天津港加快建设世界一流智慧绿色港口贡献坚实海事力量。