“地方发展推进到哪里，航道服务就主动跟进到哪里”——​长江南京航道局服务地方经济高质量发展纪实

多年来，长江南京航道局始终与南京城市发展同向而行，持续做好航道畅通保障、重点船舶通航服务、涉航工程技术支持和水上应急救助等重点工作，以一项项务实行动服务南京港航发展和经济社会运行，专业履职成效得到地方政府、港航企业和涉水单位的广泛认可。

近日，南京市政府办公厅同意长江南京航道局发文立户申请，将其纳入市级公文收发序列并开通电子公务平台。这一政务协同渠道的建立，既是多年深耕地方、政企协作互信积累的具体体现，也为航道部门深度融入南京发展大局、精准对接地方发展需求搭建了高效载体。

畅通黄金水道 助力港航发展

长江南京段是衔接长江中上游与东部沿海的重要枢纽，更是南京建设区域性航运物流中心的重要支撑。紧扣港口生产和船舶通航核心需求，该局加密航道运行监测、抓实航道维护管理，优化重点船舶全过程服务保障，全力保障大型海轮顺畅进江、靠泊南京。

2026年上半年，该局协同保障10艘次吃水11.5米以上大型海轮靠泊南京港，推动吃水11.8米海轮进港基本实现常态化，为南京港新开3条国际航线提供航道支撑。一组组通航数据的背后，是船舶通航效率的提升，也是南京港集聚航运要素、拓展开放通道的有力支撑。

从保障一艘船顺利进港，到服务一条航线稳定运行，长江南京航道局持续做优航道公共服务，以航道的“畅”助力港口的“兴”，助推产业的“强”。

服务主动靠前 回应发展所需

地方发展推进到哪里，航道服务就主动跟进到哪里。2024年11月《南京区域性航运物流中心发展专项规划（2024—2035年）》印发后，该局结合前期服务实践，出台《加快推进南京区域性航运物流中心建设八项措施》，围绕深水航道养护、重点船舶通航保障、涉航工程技术服务等方面细化举措，推动服务地方港航发展制度化、常态化。

服务既要精准，也要贴近需求。今年4月，该局举办2026年对外服务恳谈会，与南京港集团、南钢集团、扬子石化等16家重点涉航涉水单位面对面交流，围绕航道尺度保障、智慧服务升级、涉水工程协同、通航安全管控等方面听取意见、回应关切，逐项纳入闭环管理，目前相关事项已全部办结。

该局还持续保障南钢万吨级专用航道运行，提前介入新码头改扩建方案优化，依托专业航道技术优势，助力企业水路运输安全、高效运转。

融入地方大局 凝聚协同合力

长期服务带来深度互信，专业价值也在协同发展中不断彰显。5月19日，南京市推进区域性航运物流中心发展工作专班成立，长江南京航道局成为专班成员单位，承担长江干线南京以下12.5米深水航道系统治理任务，并参与推进宝塔水道提档升级研究、涉航工程审批协调等重点工作，航道职能深度融入南京港航发展整体布局。

依托专班联动机制和市级公文收发通道，该局与南京市有关部门、属地政府之间协同联动机制持续完善。市级政策传达、重点任务部署、企业涉水诉求的传递协调渠道更加顺畅。围绕航道尺度保障、重点船舶进出港、国际航线拓展、码头改扩建等涉航事项，各方能够更加高效地共享信息、衔接任务、协商问题，推动航道服务供给与地方发展需求精准对接。

下一步，长江南京航道局将持续擦亮“行畅江海，智慧领航”服务品牌，以更加优质高效的航道公共服务，与南京市有关部门、港航企业和涉水单位同心同向、携手前行，为南京区域性航运物流中心建设注入更多航道动能。