




今年以来,唐山曹妃甸港区正式迈入40万吨超大型矿石船舶常态化满载靠泊新阶段,为区域大宗铁矿石保供、京津冀产业协同提质提供了关键海上通道支撑。为全面适配港区超大型船舶作业新模式,中国船级社(CCS)唐山办事处主动靠前、精准赋能,建立适配超大型船舶营运特点的检验保障机制,以专业化、规范化、长效化检验技术服务,持续筑牢港区超大型船舶在港作业本质安全防线。
40万吨超大型矿砂船体型庞大、吃水深度大,在靠泊、装卸作业过程中,对船体结构强度、压载水调控系统、系泊锚泊设备、核心机电装置及防污染设施等技术状态要求极高,船舶自身安全性能稳定是港区实现常态化满载靠泊、规模化高效运营的重要前提。立足港区40万吨巨轮常态化靠泊逐步落地的新形势,办事处构建 “前置研判、提前对接、全程把控、闭环溯源”的工作体系,常态化联动港口、海事及船方,动态跟踪船舶到港计划,提前开展风险研判,明确检验重点、制定专项检验方案,做到检验准备工作前置到位。
此次检验的“远谷海”轮,是唐山办事处今年在曹妃甸港区完成检验的第3艘40万吨级矿砂船。验船师团队登轮开展全覆盖专项检验审核,严格对照营运规范与港区作业标准,逐项核查船体结构、关键设备运行及合规状况。针对现场排查出的隐患,及时开展技术指导,督促船方整改闭环、闭环清零,保障船舶以良好技术状态投入装卸作业,全面满足港区通航与安全生产要求。
目前,曹妃甸港区已形成海事通航管控、港口硬件保障、船级社技术核验协同联动的安全保障闭环。唐山办事处持续抓实船舶本质安全核验,从严从细开展船舶专项检验审核工作,为港区稳步推进40 万吨巨轮常态化满载靠泊提供坚实技术支撑。
下一步,CCS唐山办事处将紧跟曹妃甸世界级深水港建设步伐,持续优化检验流程、细化服务标准、提升保障质效,精准适配超大型船舶未来作业发展需求,全力守护大宗物资海上通道畅通,持续夯实京津冀钢铁产业原料供应链安全屏障,助力曹妃甸临港产业高质量发展。
编辑:李思颖
责编:蒋利
审核:金校宇