把702 公里高速的管理装进创新口袋——湖北交投襄阳运营公司数字化蝶变之路

702公里管辖里程，线长面广、站点分散；收费、养护、机电多业务交织，台账资料体量较大，跨岗位协同流程繁琐等痛点……这些曾经制约湖北交投襄阳运营公司运营质效的“老大难”，如今，正被一场创新实践逐一破解。

惟创新者进。三年磨一剑，公司以岗位为原点、以数字为引擎，走出一条从单点破局到全域赋能的高速运营数字化转型之路。

破冰：让“岗位工匠”站上创新舞台

“早年公司数字化基础薄弱，一线全靠手写台账、线下跑腿办事。”回忆起几年前，公司综合管理部部长汪鹏感慨颇深。收费核对靠人工登记，机电巡检靠纸质填报，路产理赔靠线下流转，重复填报、多头对接占用了大量人力；遇到车道特情、设备故障，处置流程更是缓慢，基层减负呼声日益强烈。

2023年，公司党委审时度势，决定以首届创新大赛为突破口，将赛事阵地下沉到收费亭、养护现场和监控机房，以“五小创新”为抓手，大幅降低参与门槛，鼓励职工立足岗位改良优化，用一线智慧破解一线难题。

火车跑得快，全凭车头带。在公司党委统筹指导下，全体职工聚力攻坚，一批轻量化、实用型成果应运而生：AI视觉隧道检测系统让巡检效率倍增，潮汐车道管控机制灵活应对车流高峰，隧道断电警示装置筑牢安全防线，栏杆机适配改造、绿通快速核验、防逃费报警装置等小发明小创造纷纷落地，初代“襄上云”平台也在这一阶段蹒跚起步。

首届大赛累计孵化20余项实操创新成果，彻底打破了“创新仅限技术部门”的固有认知。“岗位有难题，创新有解法”的理念如种子般播撒进职工心中，极大调动了一线人员自主解决现场问题的主动性。小岗位迸发大能量，微创新释放大效能，一股股来自基层的创新活水，为企业数字化转型积蓄起澎湃动能。

建制：从“单点改良”迈向“全域协同”

2024年，随着多轮路段划转，公司管理范围持续扩大，新挑战接踵而至。跨站所、跨业务协同不畅问题愈发凸显,各业务线数据相互割裂，管理标准参差不齐，“各吹各的号、各唱各的调”，碎片化的改良已经难以适配规模化管理的现实需要，拖慢了统筹管理效率，必须跳出转型发展的“零敲碎打”，筑牢制度体系的“四梁八柱”。

公司顺势举办第二届创新大赛，跳出单一设备改造的思路局限，将目光投向全域管理提质，着力搭建完整的创新培育体系，引导职工从“改良工具”向“理顺机制”转变。赛事产出的“云上守卫”无人值守系统等22项管理与技术成果中，两项案例获评湖北交投集团优秀范本，成为可复制推广的创新标杆。

“自主搭建的‘襄上云’没有编写一行代码，却重塑了底层管理逻辑。”公司党委副书记、总经理夏敏介绍，这一平台推动了创新从零散岗位发明升级为全域提质的系统方案，实现从“单点出彩”到“全域赋能”的深刻转变，跨部门业务办理效率显著提升，管理有了数字化“骨架”。

跃升：用“数据思维”重构运营逻辑

2025年，高速公路行业集约化、数智化转型全面提速，传统人工统计、事后复盘模式已难以适应发展需要，向数据要效率、向算力要动能，变“事后处置”为“事前预判”，公司迫切需要构建数据驱动、全景可视的新型运营体系。

第三届创新大赛应势而设，将数字化转型作为核心命题，围绕数字赋能、场景革新定向攻坚。大赛引导全员打破传统管理思维，着力树立平台思维、数据思维、场景思维三大核心理念，以数字化重构运营底层逻辑，推动创新成果深度落地一线。其中，“枢纽互通分级引导系统”荣获湖北交投集团“五小创新”大赛一等奖，赛事累计孵化创新成果20余项。

据公司党委书记、执行董事郭晖介绍，2026 年，公司确立“创新场景化”工作目标，针对襄上云3.0版本——“智能驾驶仓”开展两项数字化升级：统一全业务 SOP 与数据源标准，打通跨板块数据通道；依托平台运行数据反向优化业务流程，补充表单关键字段、优化页面交互，削减人工重复填报工作。

2026年8月，公司启动2026年度创新成果评审会，“收费车道固定一体化高压冲洗系统”等一批五小创新项目通过现场评审，丰富了公司数字化创新应用场景。

截止目前，襄阳运营公司累计孵化创新成果 63 项，取得 3 项国家发明专利、2 项国家级创新课题，营造出“人人思创新、处处有课题”的浓厚创新氛围。