津潍高铁正式进入铺轨施工阶段

9月1日上午10时30分，随着钢轨缓缓就位，津潍高铁分别从滨洲站、东营站同步启动长轨铺设，这一关键节点的实现，标志着津潍高铁全线正式迈入铺轨施工阶段。首次钢轨铺设活动在津潍高铁八标东营南铺轨基地举行，现场项目管理人员、施工人员30余人集聚现场，共同见证这一历史时刻。

津潍高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主通道中京沪辅助通道、沿海通道的重要骨干线路，线路北起天津滨海站，南接济青高铁潍坊北站，正线全长348.258公里，设计运行时速350公里，全线设滨海站、黄骅北站、滨州站、东营南站、潍坊北站等10座客运车站，全线铺轨长度768公里，铺设有砟道岔28组、无砟道岔114组。

铺轨是高铁建设的核心关键工序，施工标准严、精度要求高，直接关系工程质量、施工安全与建设工期。活动现场，东营市高铁专班相关负责人表示，津潍高铁是落实京津冀协同发展、环渤海区域融合发展战略的标志性工程。自项目开工建设以来，各参建单位协同作战，各项建设任务稳步推进。此次首轨铺设既是项目建设的崭新起点，也是攻坚冲刺的号角。希望全体参建人员坚守质量底线、严守安全红线，发扬铁路铁军实干担当、连续作战的优良作风，高标准、高质量、高效率推进后续各项施工，全力打造优质工程、安全工程、廉洁工程。东营市高铁专班也将持续做好协调服务保障，为项目建设营造良好施工环境。

津潍高铁建成通车后，将进一步完善环渤海区域高速铁路骨干网络，串联天津、沧州、滨州、东营、潍坊等沿线重点城市，打通京沪高铁辅助通道与沿海高铁通道互联互通关键节点，对优化全国高速铁路网整体布局、加速京津冀协同发展、促进山东半岛城市群融合互通、赋能沿线城市经济社会高质量发展具有重大战略意义。