洛阳机务段全面启动机车“冬病秋治”行动

处暑已过，寒意渐生。为给机车穿上“防寒衣”，增强“抗寒力”，自8月24日起，国铁郑州局洛阳机务段全面启动机车秋季整修及防寒工作，精准开展“冬病秋治、机车强体”专项行动，全力保障秋冬季节机车质量稳定可控。

该段配属机车430台，其中电力机车374台、内燃机车56台，主要担当陇海、焦柳、侯月、宁西等干线货物列车牵引及沿线调车作业任务。机车出段一次最高走行超2800公里，有的机车已服役31年。经过今年加长版“三伏天”高温、暴雨及高湿天气的“烤”验，机车部件损耗加剧，性能有所衰减，极易引发季节性安全隐患。

针对这一情况，该段坚持“数据驱动、精准施策”。通过统计分析历年机车秋冬季惯性故障发生频次、高发部位，聚焦“油电高压防火灾、走行部件防脱落、轮轴构架防裂断、制动系统防失效、管路阀件防冻结”五大防控重点，制定HXD3、FXN3C、DF7等6种机型的整修范围、作业流程及质量验收标准，实现“一型一策”，提升整修工作针对性，压缩人力投入，降低检修物资消耗。

该段利用机车小辅修、大中修回段整修，专项扣车等时机，对全段430台机车实行“一车一表、记名检修”整治模式。作业人员逐项开展设备检查、隐患整治，详实记录施修部位、技术参数；验收人员严把质量关口，逐项检查验收，坚决杜绝“漏检、漏修、漏探、漏验”问题，严格落实“整修一台、验收一台、合格一台”闭环管理机制，确保每一台机车整修达标、状态优良。

为压实整修责任，筑牢质量防线，该段建立分级督导检查机制：段长每月现场督导检查不少于1次，主管副段长每月不少于2次，各职能科室、检修车间专业管理人员每周现场写实检查不少于1次。对检查发现的问题及时通报，督促整改。对因整修质量问题影响运输生产的，严肃追究作业人员、检查人员、验收人员的责任，以高标准履职为秋冬铁路运输安全筑牢设备根基。