




近日,长航系统人工智能应用技能大赛暨首届青年创新创意大赛在武汉落幕,镇江海事局报送的“AI赋能VTS值班听、说、读、写”和“预见横越 智慧哨兵——船舶横越管控智能体”两个项目获二等奖。其中,船舶横越管控智能体投用以来,在长江镇江段日均触发通航预警1400余条,有效预警准确率稳定在85%以上,VTS高风险行为有效提醒量从日均700余条提升至2100余条。

长江镇江段船舶流量大、横越交会频繁,传统VTS监管模式下,值班员需同时盯守多个重点水域,为提高研判效率,镇江海事局把雷达、船舶自动识别系统、电子围栏、人工上报等信息汇总起来,叠加航道边界、浅水区、禁追越区等地理信息,开发船舶交通管理智能体,对辖区船舶动态进行全天候监测并行分析。目前该智能体已能自动识别横越、碰撞、搁浅、追越等8类通航风险。这意味着,监管视线不再局限于值班员正在关注的几个重点水域。系统能够帮助值班人员及时发现容易被忽略的异常行为,让风险识别覆盖得更广、响应得更快。
不过,预警响起并不意味着监管工作就此完成。告警是否准确、风险有多大、该由谁处置,都需要进一步判断。为此,镇江海事局为智能体引入人工智能大模型。系统会在预警发出后自动调取船舶轨迹、周边会船态势、航道环境等信息,先做一轮智能研判,尽量减少正常会船、靠离泊等情况引发的误报。研判后的风险分级处置:重大风险实时推送交管中心,需进一步核查的交由快反处置中心跟进,轻微风险通过短信提醒船员自行纠正。系统还会持续跟踪预警后的船舶动态,根据风险变化调整预警等级,每条预警都留存处置记录,形成预警、研判、派发、处置、跟踪的工作闭环。
目前,镇江海事局正持续探索人工智能与VTS业务的深度融合,计划进一步完善“听、说、读、写”全流程智慧值守模式,让智能技术更好地服务船舶动态监管和通航风险防控,为长江黄金水道安全畅通提供支撑。
编辑:李丙权
责编:蒋利
审核:金校宇