“豫”雪奋战“郑”进行

受西南暖湿气流与冷空气共同影响，2月20日起，河南辖区迎来龙年第一场大范围持续性雨雪冰冻极端性天气，本次过程出现了冻雨、冰粒、霰、中雪、雨夹雪等多种降水现象，期间伴随有雷暴、大风、低云等恶劣天气。

正值春运返程高峰，恶劣的气象条件为空管保障带来了严峻挑战。面对挑战，河南空管分局高度重视，反应迅速，周密部署，协同联动，按照“时刻牢记安全第一，力争保障运行顺畅”的总体原则，全力做好极端天气下的航班安全运行保障工作。

针对本次强降雪，河南空管分局提前研判，做足准备，提前一周开始关注此次极端天气情况。2月18日，联合郑州新郑国际机场以及南航、深航、西部等航司召开冰雪天气保障协调会，强调科学决策、合理安排、把握重点，以安全为基石，以高效为目标，充分发挥空管在运管委的关键支撑作用，统筹做好此次极端天气保障工作。

管制运行部进一步强化责任担当，把握航班运行中存在的问题和风险点，加大动态监控力度，精心调配空域资源，提前做好备勤，主动应对航班除冰、跑道除雪、航班备降等情况，确保每一架航班安全、有序起降，切实做好空管服务。寒潮盛雪齐至，空管设备维护保障尤为重要，技术保障部严格按照恶劣天气保障方案和恶劣天气检查单，加强对关键设备的巡视维护，全面检查设备设施环境以及各类室外天线单元，做好设备运行状态监控，汝州、周口、洛阳等外台站值班员迅速检查室外天线及馈线紧固情况，关注油机的工作状态和燃油储备，确保台站运行平稳，设备安全无忧。面对恶劣天气的复杂性和不确定性，气象台立足“早部署、早预报、早行动”总体要求，不断提升气象服务的“准确性”和“有效性”，实时监测天气变化，提供精准的气象信息。截止2月21日中午，发布特殊天气报告8份，恶劣天气提示4份，灾害性天气提示2份，早间天气提示1份，机场警报12份，终端区天气预警3份，发布更新重要天气提示（雪情预报）3份，电话服务200余次。