【云南】云南楚雄州 推进“农村公路+”铺就乡村振兴“快车道”

因地制宜探索“农村公路+”模式，产业、旅游、文化、生态互为支撑，协同发展，是“四好农村路”建成农业增效、农村发展、农民增收之路的重要途径。

云南省楚雄州坚持“以人民为中心”，大力拓展“农村公路+”，铺就一条条乡村振兴“快车道”。楚雄市围绕“农村公路+乡村旅游”，挖掘释放乡村旅游开发潜力，实施紫溪山南北环线、马龙河低热河谷自驾游线等旅游公路提升改造工程，今年乡村旅游直接从业人员达9000余人，接待游客258万人次，旅游收入1.38亿元；元谋县建成红色旅游公路、远平公路等一大批旅游路、产业路，串联起物茂土林、元谋人世界公园2个4A级景区，与境内其余景区资源形成旅游环线圈；永仁县积极探索“农村公路+产业”模式，助推芒果、板栗、油橄榄、石榴、草莓、冬枣等53.6万亩林果产业高质量发展。

“毛细血管”进一步畅通

楚雄州牢牢把握“先行官”定位，以“建好”为目标，补短板强弱项，大力实施建制村通硬化路、县乡道改造等农村公路新改建工程，骨干路网提档升级，基础路网延伸连通，“晴天一身灰，雨天一身泥”现象得到全面改善，富裕了农村经济，抚慰了农民心。十年来，全州争取上级农村公路建设补助资金54.1亿元，实施农村公路新建改建工程1.27万公里。目前，全州农村公路通达里程2.23万公里，乡镇、建制村实现通硬化路率100%，乡镇通三级路率达54.3%。

治理水平进一步提升

近年来，楚雄州深化农村公路管理养护体制改革，进一步压实“县道县管、乡村道乡村管”的分级管养责任，健全“县有路政员、乡有监管员、村有协管员”的管理体系，大力推行农村公路县级统一执法、乡镇专管、村寨联动协管制度，全面推行“路长制”，全州4758条农村公路“一路一长”，实现“路长制”全覆盖。牢固树立“人民至上、生命至上”的理念，给农村公路系上“安全带”，打造群众放心路、平安路。争取上级补助资金9.1亿元，实施村道安全生命防护工程1.14万公里、危桥改造156座，近三年对农村公路平交路口增设减速带977条，极大保障了群众出行安全。

带动就业岗位505个

楚雄州高度重视农村公路养护管理工作，投入各类养护资金10.1亿元，有序开展农村公路日常养护、小修保养及各类养护工程建设，长效保障路况水平。养护工作群众参与，合力共治，政府与市场合理分工，推进农村公路养护市场化改革，提升农村公路养护专业化、机械化水平。“合作社+资源整合”等多种专业合作社养护模式运行良好，结合家庭承包、农户分段包干等养护模式，专群结合激发沿线群众的主人翁意识，沿线群众积极参与农村公路管养工作。开发“四好农村路”就业岗位，吸纳农村群众就近就业，2024年设立“四好农村路”就业岗位505个，带动就业农民群众人均年增收2.2万元，拓展当地农民群众收入来源。

串起“城乡融合”美好生活

楚雄州以农村公路路网为依托，全力推进农村“客货邮”融合发展，打通物流进村“最后一公里”。截止2024年5月，全州共建设村级服务站点621个，建设县、乡邮政快递网点534个，快递服务通达建制村比例达到了100%，“客货邮”融合模式揽投乡村快件达到1500多万件，带动农产品销售约1.3亿元，带动就业2000余人。通过推动农村“客货邮”融合发展，每件快递成本降低2—5元，派件成本降低20%，寄件成本降低50%，县城到村的派件时间由过去的2—4天压缩到1天以内，快递企业实现降本增效，农村与城市快递服务平等化，有力助推巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接。

乡村振兴，交通先行。如今，楚雄大地，阡陌纵横，农村公路的覆盖范围、通达深度、服务能力显著提高，农村生产生活和社会面貌得到深刻改变，一条条农村公路成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。