【云南】​绿美铁路谱写暖心故事

善良是一种美德，它可以温暖人心，传递正能量。在云南绿美铁路上，每天都有许多感人、暖人的故事发生，这些小小的善举汇聚成了绿色大动脉的大爱，彰显出人性的光辉。

服务美：人文关怀温暖出行路

“服务美”是绿美铁路建设的价值归宿，最终落脚于旅客的出行体验。

近年来，昆明南站、大理站、昆明站、丽江站完成了绿美提质，深度保洁、消防通道整治、电缆整序及补植补绿，让车站成为了展示云南多彩文化的窗口。“雀舞彩云、灵动版纳”的西双版纳站、“泛亚新口岸，山水映磨憨”的磨憨站、“雀舞春城”的昆明南站，其独特建筑美学与地域文化完美融合。特别是磨憨站，为展现国际口岸良好生态面貌，在监管场道路两侧及铁路三角地带栽植榕树148株、九里香41525株、叶子花260株，铺设草皮/草籽2500平米，候车室内绿植点缀，环境宜人。丽江站1站台特别设置观景台和高透玻璃围栏，方便旅客远眺壮丽的玉龙雪山。

和谐共生：路地携手谱写暖心故事

绿美铁路的建设，不仅是铁路部门的责任，更是路地携手、共建共享的成果。在解决中老铁路沿线村民取水难题的问题中，这一点尤为凸显。

今年初，铁路部门在巡查时发现，中老铁路玉磨段存在34处村民因灌溉翻越护栏私接隧道排水的问题后，国铁昆明局迅速启动路地“双段长”机制，与沿线10个县区交通部门紧密协作。他们翻山越岭精准摸排，采取“铁路出料、地方出工”或“地方自建、铁路配合”等灵活方式，新建8处集中供水池，其余点位统一将水管引至栅栏外。

仅用半年时间，安全隐患彻底消除，村民用水难题圆满解决。元江县利用通达隧道排水修建蓄水池，惠及约6000亩农田；峨山县化念镇罗里社区的西瓜、番茄种植户再也不惧旱季；普洱市思茅区曼歇坝村的村民和农家乐用上了清澈安全的水。

这34处“小而美”的取水点，成为“人民铁路为人民”初心的温暖见证，是绿美铁路建设中路地协同、惠民利民的生动缩影。

未来蓝图：接续奋斗绘就绿美新卷

生态筑基，科技赋能，人文增辉。云南绿美铁路建设，是“绿水青山就是金山银山”理念在铁路领域的鲜活实践。绿美交通三年行动（2022-2024）已圆满收官，累计投入专项资金1.3745亿元，建成绿美铁路客运站46个、提升铁路绿化美化水平500公里。

根据国铁昆明局有关规划方案，云南铁路将以昆明、大理枢纽为核心，分两阶段推进绿美工程：2025—2028年重点打造7条线路、39个车站、295公里绿美铁路；2029—2031年再完成7条线路、19个车站、160公里补强。 2026年，将规模化推进绿美线路与车站建设，计划建设绿美铁路115公里、绿美车站17个，继续深化“一线一景”、“一站一特色”理念。新线建设严格实行同设计、同施工、同验收“三同步”，确保铁路开通绿美即达标。

当列车飞驰而过云岭大地的层峦叠翠、江川湖泊，留下的不仅是风驰电掣的速度，更有那绵延不绝的绿水青山和路景交融的和谐画卷。绿美铁路，这条生态线、风景线、幸福线，正承载着人民对美好出行的向往，连接着更加绿色、可持续的未来。